hoian gaasi põhjas taon ja taon natuke siis gaas maha taon veel ja lõpuks käivitub ! lisa õhk on võimalik mingil mäeral kuid siis oleks tal pöörded ka üleval ! noh kokkuvõttes ei käivitu hästi !
saab tehtud kuid kahtlen, et selles asi tühikäigul töötab masin ideaalselt paremini kui uus aga kui rulli põhja panen hakkab minema ning mingi 20-30km/h hakkab alguses välja surema siis liigub edasi ja leeki peksab, ning kui gaasi maha lasen siis tahab välja surra kuid panen uuesti põhja ja sama kamm, krt milles otseselt asi võib olla !
Käivitub hästi?[/quote] hoian gaasi põhjas taon ja taon natuke siis gaas maha taon veel ja lõpuks käivitub ! lisa õhk on võimalik mingil mäeral kuid siis oleks tal pöörded ka üleval ! noh kokkuvõttes ei käivitu hästi ![/quote] Kontrolli klapilehti.[/quote] saab tehtud kuid kahtlen, et selles asi tühikäigul töötab masin ideaalselt paremini kui uus aga kui rulli põhja panen hakkab minema ning mingi 20-30km/h hakkab alguses välja surema siis liigub edasi ja leeki peksab, ning kui gaasi maha lasen siis tahab välja surra kuid panen uuesti põhja ja sama kamm, krt milles otseselt asi võib olla ![/quote] Endal oli kunagi sama jama ,peksis leeki ja värki välja, Siis oli mul vändasimmer otsad andnud.
nii leegi kaotasin sumpast küll ära aga kui masina pöörde ajan ja minema hakkan siis minek on jummala okei aga kuskil 30-40 km/h pealt hoiab miski kinni ja hakkab raskemalt liikuma, kas asi võib olla cdi-s kuna mul see sinine sport cdi millel tuli peaks põlema aga see pole mul algusest peale põlenud !
aidake tuvastada mis väntvõlliga tegu ainukeseks märgiks on mingi kujund kepsu peal. asi on 12mm sõrmega. täiskuu, mitte ühtegi jälge ma ei leia. Keewayl oli peal
Mis võib olla 17,5 karpa viga ,et vahepeal on parem tõmme . Masinaks Aprilia sr50r . Siukene tunne ,et siiber ei tule lahti ja tagal ei saa ka lasta nagu factory oleks . MIS VIGA ! ?
Mingi elutihe küsimus nagunii aga mis värk on kui alguses mingi räigelt uimab ja kui 10 või 15 kmh kätte saad, siis hakkab tipuni kiirendama ilusti, ja tipp ka ainult 50 millegipärast. Rullid olid üle 4g vist multivaril aga proovisin käejärgi raskemaid rulle, siis ongi nii nagu praegu, enne polnud nende 4g rullidega ka sittagi parem. Vedrude viga ? Minarelli horiz Keeway stock sportsumps ilma piirajateta mingi krdi power one 50cc silku malossi multivar raskete rullidega Muud nalja polegi peal.
Nii selline värk 50cc booster põõrded kõiguvad üles alla ja keegi targem võiks rääkida ,mis survekas ja vedrud oleks normaalsed sidurisse.
Siis kuskil lisaõhk kui kõigub,sul ikka toore auk karpas kinni ? Vedrud tavaliselt olen stockidel näinud juba punaseid all.
Aprilia sr50r factory sissepritse. Kahe inimesega ei ole jõudu vahest. Üsna kaua võtab aega kuni ta kahe inimesega pöörded üles võtab. Üksi sõites sõidan poole gaasiga, kui rohkem keerata lähevad pöörded alla. Palun aidake
