Masin siis Aprilia sr50 street Seting mis hetkel: Sumpa: Gianelli reverse Rullid :ei tea mis raskus aga umbes 4-5g vahele jääb Sidurivedrud:kollased survekas : stock düüs:85 Ja mure selline ,et mingi 15 km/h tõmban tagale umbes ja siis kiirus järjest suureneb ja jõud kaob vaikselt ära kiiruse suurenedes ja esiratas lanegeb, et see peaks olema tingitud liiga kergetest rullidest .Kas on nii? Ja mida peaks muutma siis et korralikult tagal lasta
Saab korralikult ,lihtalt kui umbes 40 -45km/h sees on tagal sõites siis mootoril pole väga jõudu enam ratast ülestõmmata kui hakkab alla minema aga kui mingi 20-30km/h sõita siis jõuab . Kuid nüüd vahetasin rullid veits raskemaks et nüüd veits jõudu rohkem ,kuid kui tale minna mingi 20-ne pealt siis hakkab puterdama veits tagale tõmmates.Milles viga?
Rolleriks on Keeway F-act Seting hetkel: Düüs:57 Rullikud:stock Survekad:stock Sumbuti:Leovince TT handmade Mis rullikud peaks ma panema,kui all on leovince sumbuti,ja mis rullikud annaks kõige rohkem juurde,ja survekad ja palju maksaksid?
Oleneb, mida sa juurde soovid saada. Kui kiirendust nii, et tippu väga ei mõjutaks siis pane 4,5g rullikud. Mida kergemad rullikud on, seda parem kiirendus kuid tippkiirus kannatab sellevõrra. Suhteliselt normaalne set oleks: 4.0 - 5.0g rullikud. (Soovitatavalt 4,5g) Kollane survevedru ja kollased sidurivedrud.
masinaks siis Mbk Nitro. Sumps-Ginannelli shot Düüs-75`ne Karpa-17,5 dellerto käsitoores Siduris- Valge survekas, kollased siduri vedrud Variator- Malossi multivariaator Ülejäänd stock Kas selle setiga peaks hea kiirendus olema stock silkuga?
Sooviks juurde saada mõlemat piisavalt ja palju raha kah ei taha alla lappida.Palju muidu need survekad ja rullikud kasutatult läheksid maksma ?
osta tutikad parem. rullid on 150eeki , survekas 150eeki , sidurivedrud 200 eeki , düüs 50eeki . vsjo
rolleriks Quingi seting: silku: 80cc variaator: naraku for 70cc and more rihm: naraku sport düüs: 78 mis vedrud oleksid parimad?
Vedrusid oskaks kõik sulle soovitada, aga nii kidlalt ei oska seda fakti ette keegi panna, eks ta proovimise asi ole. Ma soovitaks sulle kollaseid sidurivedrusid ja siis survevedru paneks kas valge, kollase või rohelise toodangult Malossi .
Roller peugeot zenith. Leovince TT 8.0g rullikud roheline survekas e5 koonukas 98 düüs Mis vedrud oleksid head ?
Masin apriliasr50r silku - 70cc stage6 sport pro 17,5 karpa vedrude värve ei tea variaator - polini speedcontrol rihm - stage6 kas 5,5g rullikud oleks liiga kerged?
Aerox 125cc Kollektor:Oko racing Sidur: polini g2 Õhufilter: hebo koonus Klapid : polini Silinder: polini Väntvõll: orginaal Sõrmlaager: polini Laagrid: C4 Variaator: polini Karburaator: Dellorto 22mm käsitoores(115düüs) Ülekanded: polini Siduritrummel: polini Rihm: polini Summuti: Leovince ZX (modifitseeritud) rullid :7,4 survekasolini kuldne sidurivedrud:valged soovitage head vario settingut hetkel mõtleb kui minema hakkab
mis masin? rullid kindlasti gramm kergemad.. sidurivedrud vb suts j2igemad ning survekas pane j2igem. siis peaks paranema
hmm siiis pane lahjem? v6i siis venita seda kuldset veel. mis masin ikkagi? ja seleta paremini mis m6ttes muneb? läheb pöörde ja siis sutsu hilje m t6mbab alles v? v6i mis? kõigeparemini saad vaada surveka sobivust nii, et paned t66le v6tad variokaane maha. ja lased pöördesse.. vaata kudias survekas reageerib. kui taldrikud l2hevad alguses suht kiiresti kokku siis lahja kui nagu ei l2he yldse vms.. h2sti vaevu.. siis liiga j2ik..
Tere et masinaks siis Hyosung sf50 rally VArios: rullid 9.0gr survekas (mingi stock) Düüs 76 ET tahaks kiirendust juurde et praegune tipp mingi 65km/h et kui panna 4.5gr rullid siis palju tipp langeb kiirendus hetkel 45km umbes 8sec ja mis survekas panna ? kollane?
Masin cpi aragon rullid 5g sidurivedrud punased malossi survekas kollane malossi tüüs 80 äkki keegi oskab paremat setingut soovitada