malossi mhr 50cm3 pole mul 4000km jooksul lahjemaks jäänud.kuuenda käiguga läheb ikka 11500 pööret 5-8km järjest
Re: Raudsepp CPI Hussar 2004 70cc camexis olid ju paljud laagrid komplektis simmeritega müügil
ehk jagad õpetusi kuidas masin 160kmh liikuma hakkab
4000km on täis 50cm3 malossi mhr-iga.
Re: M: Yamaha TZR50 07 1000eur KIIRE !!! kas tõsisemaid ostu huvilisi on ka või hirmutab bike kõik eemale
tee omad järeldused,kui mootor nii võimsaks aetud on üli oluline,et bensiini sees on õli täpselt õige kogus
osavamatel viilitud mootoritega 125cm3 krossikatel kestab kepsu laager 9 sõidutundi,siis lendab laiali,aga minek on selline et jäärajal sirgel...
oh jah,see pole enam isegi naljakas.kas krossis siis pinistatakse poole gaasiga lõpuni
kuskohast sa võtad et ma ei tea kuidas õli segama peab.selleks teil seal pärnus kõik masinad laiali lendavadki uute juppidega et ei oska õli...
jah,bensiini ja õli segamiseks too koju 30l kanistris bensiini ja lisa vajalik kogus õli.saad kodus tankida,pole vaja tanklasse minna.kui garaaž...
Re: O: Aprilia sx 50 1400 eest saab korralikuma aprilia rs50.millel max kiirus 100kmh ilma tuuninguta
seal muud vahet polegi kui lased föönil 10 minutit sumpasse puhuda ja valad põlenud tahma välja ja keerad sumpa külge tagasi
offroad õpi õli bensiini sisse segama siis mootor kestab ka
asi päris nii ka ei käi,et peksad puu klotsiga ja topid kolvi tagasi ja töötab.piduri kolb peab õlisurvel välja tulema ja tagasi panekuks on vaja...
vaata aprilia ja derbi lehelt kas juppide koodid on samad.olen kuulnud,et käigukasti sisu peaks sama olema
2t sumpasi tavaliselt põletatakse fööniga tahmast puhtaks
tehke kokukal lõppkiiruse võistlus,netis pole vaja tõmmelda
pildil need kõik masinad on paidest või,2 biket pole kunagi sõitmas näinud
sellel jutul siis ongi tõepõhi all,et võru kandis sõidetakse toiduõliga.ma arvasin,et niisama norivad.
tõmba hooldus manuaal vastava masina jaoks,seal on kõik vajalik info kirjas ja ei ole vaja kellegi lolli õpetusi
Eraldage nimed komaga.