Tee siia üks korralik vahekokkuvõte (või esimesse posti) sellest mis hetkel masina küljes on täpselt. Üle 6lk ja 2 teema ei viitsi keegi siin...
Eks sa ise tead kõige paremini kuna saad silmaga traadi paksust võrrelda. Malossil on veidi haige värvi süsteem. Olenevalt tootekoodist võib...
Mustad vedrud ongi pmst smad mis stock vedrud. Pane ostetud komplektist kollased vedrud külge ning vaata kas need on sinu jaoks mugavad. St kas...
Suruõhu mutrikeerajaga käivad need asjad kinni/lahti. Kui vaja põlve otsas teha, siis pead käepäraste vahenditega (jahutusribi vahele midagi...
Mingi 12mm karpa, et nii väike düüs? (Tahad keeret teada, keera düüs välja ja mõõda keermelt läbimõõt nihikuga). Isiklikult ostaksin siit...
Tõenäoline variant on see, et tühikäigu düüsis on sitatükk ees. Keerasid selle välja, vaatasid vastu valgust ning puhusid läbi? Võib muidugi ka...
Stock filtri puhul (või stock korpus, ning malossi vms filter) oleks nõel ülevalt teises asendis ning ~90 düüs kõige eelduste kohaselt suht koht...
Castrol õlidele saab parimad hinnad siit: http://rekrol.ee/tooted/olid/castrol/mo ... olid#pp/0/
RS puhul võib asi olla muidugi teisiti, kuid rollerite puhul käib MHR silkul termostaat sisse sealt kus antud pildil must plastist põlv on. Seal...
Kiirendus, ehk kergelt paraneb (kas seda persega ka tunda on on iseasi), kuid tippkiiruses saad ainult kaotada. Variaatori detailid on hetkel...
Kõrged pöörded, suur koormus. 1 õhuke rõngas ( vs 2 paksemat), kulumine on oluliselt kiirem.
Võtsid peoga kolvirõngaid ka tagavaraks? :D Rahulikult võttes jagub kompressiooni 1000 km jagu (1 rõngaga high end kolbidel).
Kui sul on seal hetkel tüüpiline hiina sumps (lihtsalt pikk jupp sama läbimõõduga toru kuni silencerini välja) nagu all pildil, siis on enne...
Kui tahad hiinlase minekut parandada, siis alustada tuleks sumpsist. See piirab kõige olulisemalt minekut (st sportsumps alla).
(Y)
Võta kolvirõngas ning aseta see silindrisse, nüüd võta kolb ning lükka rõngas silindri ülaossa. 5mm ülemisest äärest (kolb tsentreerib rõnga ,et...
Reduktori all on õli väljalaskeava mis on poldiga suletud. Ülaosas on reduktoritel õhutuseks väike ava, kui õhutusavast õli välja hakkab ajama...
Tahad sa meid pimedas kobavaid kaasfoorumlasi ka sellest õli viskoossuse astmetest ning selle seosest väidetava klimbistumisega täpsemalt kurssi...
Ei juhtu neid 2T õlisid segamini pannes midagi. Kui sul ei ei ole bensu manuaalselt segamise vastu midagi (selle peale kuluva vaeva mõttes), siis...
Oleneb palju see originaalist erineb. Kui puterdama või pooma hakkab siis on tunda ning on vaja regullida ning düüs vahetada.
Eraldage nimed komaga.