Imelik, tundub süütevea moodi. Tagaratas õhus aga segu vea moodi. Sa teist cdi'd ei saa proovida?
Teee videooooo... :roll:
Jep, Mjbike ei korralda enam, tema asemele korraldan mina, koos teiste abiga avamise.
Enne 1993 (jaanuar või juuni, vaadake järgi) sündinu ei pea juhilube omama.
Re: Agility 50 Siis oleks ainuke selgitus et starter ei ketra mootorit piisavalt kiirelt.
Re: Agility 50 Pole võimalik, starter käib akupealt, säde aga mähiste. Pigem on massiga midagi jama, starter võtab viimase ära.
Re: Z0ne - MBK Booster 172ccm '93 [img] [img] [img] [img] [img] Ei viitsinud puhastada, nüüdsest uus tagaamort ka, Malossi RS3. Vana amort oli...
Võta õhufilter maha, vaata mis juhtub. Kui sitemaks siis süüteviga, paremaks siis segu.
Vaheta küünalt? Töötades tossab normilt summuti?
Paukumine võib tulla rikkast segust, lahjast segust, massi puudumisest, liiga hilisest süütest jne..
Piaggio oma ei ole kahjuks. Piaggiodel on teine keere, kui minarellidel.
Kui hoiab siis kasvõi.
Kui midagi augule ette paned, et tosool välja ei voolaks, siis jah.
Re: Z0ne - MBK Booster 172ccm '93 Esialgsed pildid, hiljem vb saab normaalsemaid pilte väljas. [img] [img]
Re: Christo Gilera Runner 50 SP 00´ Filter on nüüd küll väga sitasti lõigatud..
Düüs.
Tasuks arvestada et tal on väiksem õhufiltri box kui tavalistel R'idel!
http://www.yamahakeskus.ee/index.php?lang=ee uuri kas neil on kohapeal.
Variaator ei mõjuta erilist, ning ilma variota käibki asi hästi pöörde kuna koormus puudub. Koormuseta mootorit ei huvita nii väga segu täpsus.
Ärge kunagi õli alla pange, ei segune normaalselt ära ja paari minutipärast on teil tossumeri järel :D
Eraldage nimed komaga.