terv! sooviks siis teada normaalset variaatori seti minarelli mootorile. hetkene list: Malossi sport 70 S6 pro replica 19mm dellorto S6 strong...
probleem siis selline, et kui sõidan poole gaasiga läheb tippu rohkem kui täis gaasiga, vnoh täisgaasiga teeb rohkem häält aga poole gaasiga nagu...
vale õli, halb õli või liiga vedel äli. paksem öli peaks toimima paremini v siis spetsiaalne reduktori õli nagu hambabasta tuubis.
pole veel parajat seti saanud aga 3,2 kerged ning vaja veel katsetada erinevate rullide ja vedrudega
raskemate kui 3,2 grammiste rullidega on minek sitem kui stokk hiinakal, nii ka päris õige ei ole ju!?!??!
proovisin 4 grammiseid rulle. algus kadus täitsa ära, kui 3,2 grammistega läks kõrgematel pööretel kohalt ära siis raskematega läheb liiga vara....
aga karburaator mõjutaks nagu variaatorit :D. kui karpa on 3,2 rullidega timmis siis raskematega nagu ei jõuakski vedada, segu muutuks nagu...
hmm, aga kui nüüd paneksingi 4 grammi kanti rullid siis oleks vaja karpat ka timmida? peadüüs on 92 ühikut, karpa ise on dellorto 19mm ja...
ei teagi. nendega sain lihtsamini timmi, lasin sõbral panna. 4 grammistega oleks nagu raskem karpat timmi saada aga ei tea ka täpselt :D. praegu 4...
hakkan kohalt minema, gaas põhjas pöörded suht laes ja nagu vedu kaoks suht ära. liikuma hakkab ilusti aga kui pöörded väga lakke jõuavad siis...
nojah, kõik on võimalik aga samas ostsin uue laagri kui viimati panin silindri peale tagasi. võibolla oli squish vähe vale?
võtsin eile rolleril silindri maha ja ohhoo üllatust, pool kolvi sõrmest oli ära kulunud, nagu deformeerunud ja pool oli korras, selline normaalne...
tagumiste taldrikute nõellaagrile panin määret piisavalt, mitte väga ülearu aga sellele teisele panna ei saanud kuid tundus, et see kaitsmega...
variaator on plaanis põhimõtteliselt uus osta, kahtlustan taldrikuid ja tagumiste taldrikute laagrite läbi olemist
malagutil siis selline probleem, et suurematel pööretel (kõrgematel mootori pööretel) masin vibreerib üsna kõvasti, talla alt kõditab lausa :lol:...
Õhk ei pruugi vahelegi saada nende torude ümber, radikal omamoodi jahutus koht, kuhu õhk hästi ligi saab. Aga edu proovimisel. Kaval mõte...
njah, lõppude lõpuks tuli siiski välja, et 12v süsteem :)
sul ei käskinud keegi rääkida, kui midagi tarka ei ütle.
võibolla on sidurikell liiga suur siduri jaoks, või tõesti nii räigelt valesti timmis, et ei jõua siduri käppasid lahti visata
proovi samuse filtriga timmi saada, mis videos peal. koonusel omad vead: hõõnestab liialt mootorit ja suurem kütuse kulu. tolle filtriga, mis...
Eraldage nimed komaga.
