Eks näis kas lõpuks saab selle kahesilindrilise tööle või ei.
Rullid on veits rasked jah, aga punane survekas peaks seda kompenseerima.
See mõte pole päris maha maetud, aga jama on peamiselt selles, et tal ei ole kõik kinnitused korras ja pahtelduse mõrad tulevad välja. Esikondli...
Olen nüüd vahepeal juppe muretsenud ning ehitanud kergelt. Kindel on asi, et pillist saab Vesijahutusega isend. Nimelt on soetatud pump ja...
Süütemängu juhtmed ei lähe üks ühele, aga võimalus on ka panna cpi süütemäng. Muidu saab panna väga edukalt ja muid takistusi ei ole.
See on hoopistükis morini mootor, kuna piaggiol on veepump mootori sees. Samuti on piaggio klapimembraan kahe poldiga.
Starterit poleks pidanud lahti kakkumagi. Aga nüüd mine osta korralik pendiks, on tükk aega hooletu. CN-parts müüb normaalse hinnaga.
Vabajooksu sidur ehk pendiks on sul katki.
Re: MMA Yamaha Aerox MHR 2004 * Way to track * Teen ka märgi maha, siit tuleb miskit head. Muidu monteeri võimalikult silku lähedale, siis on...
Sport pro on alumiiniumsilinder. Seda silindrit ei ole majanduslikult mõttekas puurida, hoonida, sest nikasiilkiht, mille sa ära kulutad hoonides...
Väike appdeit. Mootor on kokku laotud ning esimesed jubedad hääled on välja meelitatud. Nimelt plaanis teha vesijahutuseks see pill ja seega...
kuna antsla? tuleks appi vaatama:D karlaa olen .
CPI on täiesti sõidukorras, 70 cc sai jälle külge, tutikas kolvikomplekt on 100km sissesõitu saanud. Väga ei ole veel reklaaminud, aga 400-ga...
Tervist kaasfoorumlased! Nimelt sattus minu kätte molekulidena Aprilia, võtsin ära, kuna sain hea hinnaga. Masin olevat olnud esiotsa matsuga ja...
Toon ingliskeelsest foorumist siia teema üle. Nimelt katkise kolvi järgi saab öelda, mis juhtus antud mootoriga. Originaal link...
Põrguvärk, kas sa arvad, et ei ole võimalik selline stsenaarium, et rihm läheb tagant liialt taldrikute vahele enne siduri haakumist ning...
Kolb on ikka alumiiniumist, seda võiks no igaüks teada. Tõenäoliselt mingi erisulam, aga kindlasti mitte malmi sulam.
Kui meeldib praegune olukord, et sidur haakub kõrgematelt pööretelt, siis on variant tugevam survevedru või tõesti kergemad rullid.
No aga kolb on põlenud, mitte mehaanilise kahjustusega, teine võimalus on siis, et sitt alumiiniumi struktuur, mida ma väga ei tahaks uskuda.
Pane lahjemad sidurivedrud tagasi, sul läheb varikas väga kiire ülekande peale enne kui vedama hakkab ning siis ei ole lihtsalt jõudu pilli edasi...
Eraldage nimed komaga.