viewtopic.php?f=47&t=11427
Mis te sellisest arvate Keeway f-act stock silku next-r aeroxi tagumised taldrikud ja sidur valge survekas kollased sidurivedrud multivar koos 6g...
Kas teile ei tundu, et pornotuuningut teevad peamiselt keeway omanikud?? no offence. Mul on ka kiivi ja kui ma peaks selle ülevärvima, juhtuks ka...
Oskad sa umbes öelda kaua täispaagiga siis sõita said?? 8)
Ega stock karpa ja düüsiga keewayl pole ju 4-4,2l sajale normaalne?? Et teine vend jutu järgi sai 2,5 aga kui panna suurem düüs ~70 ja lasta asja...
Aga palju multivar pikemat rihma tahab?
OT: mis sa nende talvise ja suvise kütte all mõtled, diislitel on nii, aga bensiin koguaeg üks ja sama.
Mul läheb ka käima, aga gaasirutska külum miinuskraadidega kinni :P
Aga kui palju multivari kollaste siduri- ja survevedrudega ning suurema düüsi ja kummilotuta on võimalik gps-i saada? Kas valge survekaga ja...
Mul on just nii et stock sumpsil ( need torud maas) on minek parem kuid lõpp on hästi vähe kehvem, kuid next-r alguses muneb ja mingi 45km/h...
Olen kuulnud et see vedeleb õues, vihma käes 8)
Selline küsimus et kui keeway-l (f-act) on variaator ja rihm suured piirajad, kas siis need stock tagumised taldrikud ja see jahutus taldrik...
Aga kui õlipump pange pani, kuidas ma saan kontrollida, kui masin tööle ei lähe??
Nagu ma oleks seda ette näinud, täna jooksiski vist mootor kotti. Päris kindel veel ei ole, sest pole maha võtnud, aga käima pannes (tahtis veel...
Aga kui tahaks just 50cc juurde jääda (keeway) ja võimalikult kaua vastu peaks siis peaks panema malmist silindri??
Kas see mõjutab pöördeid kiirenadades ka või lihtsalt pöörded lähevad lõpus 9k asemel 13k-ni??
Eraldage nimed komaga.