Afro's Yamaha DT50X '07 Top Perf'

KX500 ta on tõesti ja 90-date oma. Eks järgmine kuu näeb milline ta on. Kiirendus on neil yt järgi vaadates 450 4t üpriski sama, aga väänet on rohkem kx500l ehk siis esiosa tõmbab kergemalt lendu.

 

Mineku poolest jääb kindlasti 2 taktiline peale aga rajal saab siiski kotti pähe (siis tuleb mängu ratta tootmisaasta) - mis ongi asja mõtte.
https://www.youtube.com/watch?v=O7h9XhsDt3Y

Edu 500cc-se käsitlemisega, paras pähkel! 8)

 

Asja saab lihtsalt huvi pärast ligi võetud, kuhugi võistlema sellega ei lähe ja hobisõiduks vaevalt nii võimast vaja on ja kindlasti käib üle jõu selline masin.

 

Kui minna hulluks siis täiesti hulluks :lol:

 

Sai kokku pandud ja sõidetud ka lumega ja väänet on korralikult, aga kõvat timmimist tahab. Aa muidu selgus, et kett on täiesti läbi, tellib mingi päev ära terve keti ja hammakate komplekti, siis vaja veel uut tagarehvi ja saab sõita 8)

 

Tänud.

Oleks ka vaja abi kuna mu enda pea enam ei jaga. Igatahes ma summutaja villa vahetasin eelmine hooaeg mingi 4 korda, sest koguaeg mingi 100km saan sõita ja siis lihtsalt lärmab ja vill põleb selle sõela ümbert silenceris ära ja on täiesti must. Hetkel keerasin villa ümber ja panin materjali sinna vahele mis ei põle ära, aga see ei tihendanud piisavalt ja ikka lärmab, ehk siis kui uue villa ostan nüüd siis kuidas nii teha et see ära ei põle seal ümber koguaeg?

 

Mul terve maja pööning seda täis, eks näppan sealt siis natuke homme ja panen silenceri täis :lol: Praegu hääled nii valjud, et ei kannata ise ka kuulata

 

See villa jutt on muidugi jama.. tuleb osta korraliku summuti villa, mis on ka muidugi vastava hinnaga. Googelda väheke..
Kuigi sul tööd saavad vist juba peaaegu valmis aga sellegi poolest tuleviku suhtes, võta mingi normaalne tsikli pukk ka ligi, endal lihtsam ja kordades parem tööd teha
Ilusam vaadata ka :lol: Neid saab vahepeal sooduskampaaniatega päris hea hinnaga.. läheb tulevikus niikuinii vaja.

 

Ma vaatasin jah mingi aeg et peab puki ära ostma, ei viitsi koguaeg mingi briketikuhja või piimakasti peale seda asja tõsta :lol: :lol: Ma ostnud piisavalt neid summutaja villasi aga ei tööta, eks proovin korra selle kivivilla ära siis Endal needitangid olemas ja paarkümne minuti töö. Ma enam yamaha alla mingit raha ei taha panna, kui kx kätte saab siis tahaks rohkem aega sellele pühendada 8)

To do list oleks veel selline et:
vaja muretseda mingi toru karpast õhufiltrisse
tagumised suunad panna külge
uus suunarelee
uus tagarehv
s6 multimeeter ära ühendada
ja rängalt timmida

Täna sõidsin ringi natuke asfaldil, üle 6500 pöörde ei lasknud ja tõmmet oli ikka sitaks nende madalate pööretega, ei kujuta ette kui powerband sisse kickib, kuidas see asi siis toimib, aga seda alles 298km pärast. :lol: Hetkel voolikud ja asjad pole veel ära pandud.

 

Juhtus täna nii, et sai õhufiltri peale panna, raske ta oli, aga see oli reaalselt ainult loogiline lahendus sellele, sest muud moodi ei oleks seda saanud sinna vahele lükata, summutaja sai ka kivivilla täis lükatud väga tihedalt, aga needitangid andsid otsad :roll: Ütleks, et selle s6 double layeriga väga mahedad hääled 8) Homme õlitan filtri spetsiaalse filtri õliga korralikult üle. Kiiver sai ka kerge tuuningu. :lol:

 

Sain hea hinnaga ja peaks vist nii olema, et mida rohkem õhku peale saab, seda suurem düüs ja mida suurem düüs seda parem minek vist (?) ja praegu bensiin odav ja ei pea muretsema selle väikse lisa küttekulu pärast. Isegi väiksem filter ei oleks normaalselt sinna ära mahtunud ja mingit malossi e5 ei hakka ka panema :lol: :lol: Praegu oli 80 düüs ja stock õhufiltriga puperdas, ehk mingi 77-78 düüs oleks normaalne olnud, aga see oleks liiga vähe, tahaks mingi 90 düüsi kätte saada selle double layeriga.

Teen selle masina nagunii endale kaheks aastaks ja ei hoia kokku selliste asjade pärast

 

Küsiks veel abi, täna sõitsin ringi ja siis järsku lõi spidos tule ette, et aku on kohe tühi, panin suuna sisse ja siis kustus tagatuli ära ja igaksjuhuks suretasin masina ja kui uuesti süüte sisse panin siis spido enam voolu taha ei võtnud ja tagatuli mis peaks süüde sees töötama, ehk siis aku on täiesti tühi, aga mis võib viga olla, et masin enam töödates ei lae akut?

 

Täiesti võimalik, kuna mul tagumised suunad pole ühendatud ja ei ole isoleeri peale pannud