Aprill27'e Aprilia SR70

Sai siin 1 päev pärnus käidud ning ment võttis kinni.Küsis lube.Näitasin...Küsis dokke ütlesin et neid ple vaja mopeedil...Ment siis küsis palju välja läheb ütlesin et kui pikka aega gaas põhjas sõita saab 50 km/h kätte.Ment ütles see peale väga mage roller sul siis .


Muidu siin 1 parklas vaikselt ikka tagurattal sõitu ka harjutatud.Suht kaua tuleb juba aga lõpus vajub ikka nina alla ära :/.

Ostan nüüd uued siduri vedrud,surveka ning ka uue rihma hoolduse mõttes.(Vedrud punased).

Peab veel ostma käsi toorega karpa kuna nüüd kui on nata alla 2000km sõidetud hakkab masin ikka toorest juba tahtma.(Varem läks ilma ka).Nagu käima läheb ikka kenasti aga noo mitte nii hästi kui varem peab ikka natuke starterit löristama.

Muidu mõnus pill on

 

Liti pilte kah, huvitavam vaadata millises seisukorras pill on

 

Hiljem litin kui asi üle värvitud on .Praegu on kondlid peal kuid lihvitud seisus ehk värvi pole peal.Varsti loodan asja värvimiseks raha kokku saada.Aga eks ikka mõni päev kui viitsin viskan pilte

 

Hahaa, see mendijutt made my day
Aga ma ei tea, see segukruvi asi on sul küll jamasti.. mis värvi küünal on üldse? Kui segu paigas ei ole, siis võid õnnelik olla, et poolegi gaasiga sõita saad.
Kui segu paigas (küünal peab hea segu korral kuldse/helepruuni värvuse võtma) ja ikka jamab, siis tee kindlaks, kas saab liiga palju õhku või liiga palju bensiini. Karpa nõela seibi tõstes jääb nõel madalamale ning saab vähem bensiini kätte, seibi langetades on nõel kõrgemal ja saab rohkem kätte. Mul oli muidu sama jama enda rolleriga (poole gaasiga läks väga haigelt, täisgaasiga poos täiesti kinni) ning probleem oli liiga suures düüsis.

EDIT: Palun tee enda signatuuri natuke väiksemamõõduliseks!

 

Küünal on täiesti õiget värvi (Selline kuldne pruunikas).Täisgaasiga hakkab ta nagu liigapalju õhku saama ninng poob kinni ning kui siis jälle poolele gaasile lasta hakkab jälle jõhkralt rebima ...

EDIT:Ok tegin väiksemaks

 

Käisin ostsin siis tüüse natuke . 90,95 ning 100.Proovin millisega kõige paremini töötab.Õhtul või homme teen kindlasti video ka minekust jms

 

Oleksin ammu teinud video a noo masin maal ise linnas ning ple võimalik hetkel...Muidu tahtsin 1 murets rääkida...nimelt on juhtunud selline asi et masin on samamoodi pöördes nagu enne kuid kolmveerand gaasiga tipp on palju väiksem.Ehk samad tuurid aga palju väiksem kiirus kui enne.Kas asi saab olla survekas või sidurivedrudes??(Ma ei mõtle nüüd muidugi et nii väga palju väiksem a noo ikka natukene )

 

Umm mul väga imelik asi rolleril .Nimelt spidoka sees elutseb ämblik :S.

 

Täna läksid kondlid värvimisse.värv jääb täpselt samaks va et tagumine undertail ning tulede ümber olevad kondlid tulevad ka valged

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 uusi pilte

Sain siis kondlid kätte.Oleks juba eelmise nädala algul saanud aga noo olin lätis ning siis pärnus ning ei olnud võimalik järgi minna.Tulemus jäi kena.Endale väga meeldib.Paneks kohe peale ära aga roller on motoremis timmis ning saab alles täna õhtu poole kätte.Siis saab kindlasti ka pilte kui kondlid on peal aga hetkel siis mõned pildid kondlitest
(Piltidel vb tunduvad nagu tuhmid natuke kuid tegelikkuses on väga ilus läikiv värv)


Lähemalt ka 1 pilt



btw eeltöö (pahteldamine,lihvimine jne),värv,ning lakk kõik läksid kokku 1800kr maksma Omaarust väga soodne hind

Samuti sai natuke aega tagasi rollerile peale pandud uus survekas,uued sidurivedrud ning uus malossi rihm.Spitti jooksis asi üle 120 umb 130.(Muidu ma tipuga ei lärista sai aint korra proovitud )

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

Tundub, et asi areneb väga hästi Mäletan kui parajas plindris olid veel sellega
Aga edu ja jälgin seda teemat huviga

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

nii roller koos.
paar väga sitta pilti ka...homme teen uued ning paremad päeva valguses



Nüüd siis plaan under korda teha (praegu on tagant jõle pornilt lahti) ning peale ehitada käsi toores .nagu on automaat toores kuid panen aku pealt otse ning lüliti vahele ning ongi automaat toores käsi tooreks ehitatud.

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

Klõpsisin mõned pildid ka...




Muidu nüüd list mis vaja teha/osta :roll:

Silinder üle puurida
uus kolb + rõngad
uus kepsu laager
uued vända laagrid
uued simmerid
väntvõll tasakaalu ajada

Praegu saab masina käima kui mingi 1min starderit kedrata ning gaasiga mängida ning siis saab isegi sõita.Saab isegi tagale aga käisin ap-s ning lükkasin kompresiooni mõõtja asjale järgi ning tulemus oli 3.2bar täitsa 5+ tulemus eksju

Silinder on peeneks läinud kuna väntvõll ei ole tasakaalus nign on lihtsalt silindri ühe külje rohkem ära sõõnud ning kolbis on jõhker loks sees silindris :roll: suht kusine keisssss

Aa noo toredamatel teemadel küsiks mis värvi lahendusest arvate ?omale meeldib selline suht lihtne.Kuigi masinaga sõita ei saa siis kuuriall imetleda on ka ju tore .Ehk pealt ilus seest okse

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

See on nagu m6ne tydrukuga , v2ljast sittaks kena aga iseloom elublond

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

täpselt

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

kui võrrelda esimesel lehel piltidega tundub suht sama olevat aga lähedalt need vast ikka kenamad muidu värv on ilus küll

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

piltidelt vb tundub jmh aga päriselus on ikka väga suur vahe ning see algne värv koorus pmst maha kõik :/

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

Sina olidki seal Automaailma juures mingipäev ? Sõitsid vastu.

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

mhm sõitsin maale.

 

Re: Aprill27'e Aprilia SR70 (uusi pilte 4lk)

mootors ei jooksnudgi kotti ?;D