b00ster MBK Booster Spirit 70cc

Nohmjah mõttetu up.
3 nädala pärast liigun Tallinnasse.
Kaido ütles et mu pakk tuleb camexisse kohale selle kolmap.
Samas päevas ostan kollane survekas, käbi, küünal, voolikud jne jne.
A jaaa, vaja veel ühe parmule õhusuunaja osta.
Nüüd hakkan mõtlema kuidas booster tagasi Eestisse saada, tahaks juba veebruaris 70cc installida ja paar sottid km sõita (sissesõit).
Jargmisel nvsl teen stiilne nr kinnitus, juba ostsin materjaali. 8)

Ja lisaks otsin madal puks rox hargile, pakkumised pssi.


Ja ostke võimsam mänguarvuti http://www.okidoki.ee/item/4825245/ sittaks hea summa eest. 8)

 

Kas keegi oskab aidata siduri seadistamisel?
Kuna mul pole üldse idea kuidas neid vedru värvid mängiväd rooli :roll: :lol:

Probleema on siis selline:
Ei tea millised sidurivedrud ja milline survevedru mul vaja.
Paar inimesed ütlevad et kollased sidurivedrud ja punane survevedru, teised ütlevad et kollane survekas ja pun sidurivedrud.
Tahaks ideaalne kiirendus.

Mootoriplokk: Minarelli Vertikaal
Silinder: Malossi Sport 70cc
Väntvõll: Stock 10pin
Karb: Dellorto 17.5mm
Klapilehed: Malossi Carbon
Õhufilter: Malossi E5
Variaator: Malossi Multivar
Rullikud: 5,5g
Sidur: Malossi Fly Clutch
Summuti: Leovince ZX

 

Re: b00ster MBK Booster Spirit 70cc HELP

Oo,mingi surumine käib, vägev

 

Lai dh ja madal puks 8)
Vajab värvimist

 

Mingi smurf või :lol:
Edu uuel hooajal :roll:

 

Ei ole
Spasibo 8)

 

Väike ups
Olemas 2 variaantid kuidas uus dh ja puks värvida:
1) nagu ennem oli - laikiv must puks ja laikiv valge dh.



2) matt must dh ja puks. Btw see sama lenks



Sheerige oma arvamused.

 

iste sebi mingi muu ja puks pane madalam kindlalt, muidu edu

 

iste uus peal ja madal puks on ka. 8)

 

See augustil tehtud pilt, iste aamu vahetatud.
Samuti madal puks käes, ning lenksul enam ei näe neid rõvedat juhtmed.
Lisaks esituli plastik valgeks värvitud. (Pildil see oli krunditud)
Tänud.

Vana vs uus dh:
Tulemas matt must värv.


Ja plaanides aeroxi piduriheelbid installida.

 

Tsau, another uuendus.
Vahepeal sai kätte:

malossi sport 70cc
malossi kollased sidurivedrud
valge bensiinivoolik
jalgadesine plastik
kickkäbi
käbi vastus
küünal
dellorto original tooreklapp



rohkem pilti ei viitsi panna

Lisaks tegime zirosequiliga väike trade, nüüd mul olemas stage 6 ssp 4astmeline carbon amordikõrgendus.
Ostsin veel www esivelg ja yss diamond chrome
Viimased asjad mis mul vaja: reduktori laagrid, tagarehv ja summuti.
Siis booster valmis.

 

T2na sai www esivelg, yss diamond, aeroxi hall piduriheelbid ja torquedrive taldrikud k2tte.
Taldrikud ja heeblid kasutajalt Raudsepp, korralik myyja.
Vahepeal dh ja jalgadesine lihvitud, ja zirosequel praegu lihvib www velg oma keldris.
Siis kui p2ike hakkab paistama panen krunt peale.
Lisaks 88sel testame yss diamond ziro jog-rril.
Vaja veel 1piduriheebel ymber ehitada trummelpidurile, sest see kettaspiduri jaoks.
Pildid kunagi tulevikus

 

Velg lihvitud ka, ei mahunud pildile
Vaja amort poleerida ära, aga praegu ei viitsi midagi teha

 

Colleges väga igav, nii et miksei uppida oma teema?
Vahepeal: velg, plastik ja dh krunditud.
Madal puks installitud, e5 installitud, tooreklapp installitud, uus valge benavoolik installitud.
Lõpuks midagi ei voola enam, tästi kuiv karpa all. Ma rahul :d
Eile tegin väike tiiru, enamvähem rahul, variaatori pool kõik täiesti timmis ja töötab perfektis.
Hull minek, annad veic gaasi ja mootor ise tõmbab roller tagarattale Huvitab milline kiirendus tuleb 70ccga.
Suht ideaalne variaatori seadistus 50ccle, minarellile: multivar, 5.5g rullid, flyclutch, punane survekas, sinised sidurivedrud. Rihmasuurus kahjuks ei tea.
Aga see 17,5 ja e5 combination on küll ei tööta 50ccga, liiga palju õhku saab, särgid värgid, kolmesõnaga karpa ei tööta.
Ja maiviitsi midagi timmima karburaatoris, kuna kuid transporteerin booster eestisse panen 70cc, ja ss hakkan timmima.
Silinder valmis, ennem oli väga katastroofiline silindrikaanalite kvalitett, aga tegin neendele enamvähem õige vorm. (Selle 50ccga tegin samamoodi, kogemus olemas)
Lisaks paar päeva tagasi tuli meelde, et unustasin sõrmlaageri osta camexist :-x :-x
Plaanis amorti poleerimine (veic tulevikus)
Ah jaaa, 1lk updated ka

 

Nohh, "halb uudised".
Tahaks küll tulla Pärnu avamisele, aga ei tea kas jõuan..
Elu hetkel väga raske, kuna mul vaja veel sittaks palju teha: värvida dh, jalgeesine, velg, vahetada rehvid, sumpa parandada ja värvida mustaks, uus sumpavill panna, särgidvärgid, tihendikompleekt installida, karpa timmida, vahetada torquedriver taldrikud, vahetada reduktorlaagridega, poleerida amort, ümber ehitada piduriheebel, sest tagapidur - trummelpidur, aga mõlemmad heebelid kettaspiduri jaoks, numbrimärgi kinnitus teha, malossi sport installida ja SISSESÕIT teha... jnejnejne..
Ma tean et see kõik kerge töö.... aga.....
.... selline asi et SOOMES GARAASI MUL POLE.
Seda kõik mida ma ennem tegin see kõik oli Eestis tehtud, aga nüüd ma jään siin, Soomes kuna mai. Ja avamine 7ndal mais :-x
Õues ma küll ei hakka mingi reduktori laagrid vahetada, ise teate ju :lol:
Mida ma võin kindlasti öelda, oleks ma Eestis elanud, see boster juba olnud aamu valmis, mingi pool aasta tagasi.
Veel fucking samsung galaxy s4 jooksis kokku, juba viisin remondi, mingi emaplaat vms kahesõnaga remont 250 eur. :-x
Seda remonteerida ma küll ei hakka selle summa eest, parem viskan prügikasti.
Juba 2 nädala käin nokia c101ga
Jah, tean et pole korrektne eesti keel, aga ma ise venelane, elan Soomes, samuti räägin inglise keeles iga päeval, mul väga hull keelte segu omas peas, loodan et saate aru.

Homme reede, vb pärast college lähen mingid pildid, milline hetkeseis masinal.

 

Loodame et saad ikka valmis, ürita mootori poole pealt ennem need asjad ära teha et sõita kannataks.Värvimise võib hiljemaks ka jätta Edu jällegi!

 

Ilya sa saad hakkama!

 

Tänks.