BikeWorld KTM 125 LC2 96.

Miski NGK R küünal oli, üheksane, sellega tõmbas küünla märjaks koguaeg, panin vana, kuuese ja töötas. Eks vaatan üle, mis üheksane see on, samas kui praegu kuuesega töötab, siis ei tea kas hakkan torkima väga.

 

Mina küll hakkaks. Kuuene on ikkagi 3 astet kuumem küünal, mingi sulamine või värk oleks jõle sitt üllatus.
See R seal peal ei mängi üldse rolli, ega ta Racingut nagunii ei tähenda.

 

125 Nsr-il läks üks hetk küünal läbi ja kaasas oli vaid br6s küünal, sai ära vahetatud, kaks päeva sõitmist ja elektrood oli ära sulanud/murdunud vms, hea oli et silinder terveks jäi.
Eks teemaalgataja ise teab, kuidas parem on =)

 

:lol: :lol: Ega ma seda arvanudki..
Mispidi need küünalde nn kangusastmed lähevad üldse? 6 siis nn kangem/kuumem kui 9? Eks siis vist peaks uue soetama.

 

6 on kuumem, 9 külmem. Tähendab see siis soojusjuhtivust küünlast silindripeale, külmemal on lühem tee soojusel läbida ja kuumemal pikem. Liiga külm küünal ei soojene enesepuhastustemperatuurini ja tahmab kiirelt kuid liiga kuum võib kuumeneda üle või suisa sulada.

 

Sain teada jah, tänud

 

Groovy oma nüüdsest siis masin...
Kahju oli, aga no mis seal ikka, aeg möödas mul võrridega...