Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 650eurot! 56170589

Re: Bmw 520i 1983, Helar

Ei sõida veel. Kõik on aja ja raha puuduse tõttu pidama jäänud. Kuid lohutuseks võin öelda, et see suvi saab kindlasti valmis ning kes teab kas veel sellisena nagu ta praegu on või tuleb siit hoopis mõni uus paintjob.

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar

kui asja korralikult liikuma saad, siis lase veljele valge rant kindlasti.

palju edu, e28 üks lemmikutest.

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar

Auto müügis, hind 750 eurot ja müügiga väga-väga kiire.

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar

projekt siis poolik?

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 750eurot! 56170589

Pmst, palju teha pole. Säda puudub, kommutaator puudb, juhtmestik, jagaja, süütepool on kõik uued. Sillajuppe sai ostetud ja nipetnäpet veel.
Keegi võiks kaaluda ja selle asja ära osta, kui aega ja tahtmist on, saab paari nädalaga super sõiduvahendi, mis püüab pilke nii maal kui linnas.

terv,
Helar

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 750eurot! 56170589

Paras põllurallikaks, aga selleks hind ikka paras kirves.

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 750eurot! 56170589

Sa Türajüra oled ise üks põllurallikas :-x , haininad üks mu lemmikumaid muidu.

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 750eurot! 56170589

No milleks see laialikistud hainina siis veel sobiks? Kui mitte põllule siis Kuusakoskisse.

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 750eurot! 56170589

türamüra is back, aga seal pole midagi mis käiks oskajal mehel ülejõu ja korraliku kerega hainina annab leida praegusel ajal ..

 

Re: Bmw 520i 1983, Helar MÜÜA 750eurot! 56170589

Hind 650 ja see on lõpplik. Viige minema...

 

Vii kaalule ära - lõplik ja saad kiirelt lahti. :roll:

 

Nalja vennad Auto kere ja dokumendite olemasolu on juba enemat Väärt ,kui 650 euri. Helari on kõvat tööd teinud kere kallal. Olen omanud nii mõndagi hainina ning olen kursis mis enamustest saanud on. Aasta paar tagasi või haikaid põllupeal retsimas näha ning pärast poole emexsis näha . Hainina Väärtus tõused aastadega. Milleks viia kere vanaruada ,kui omanik on selle kallal palju aega ja raha raisand. Kui tõesti masinat liikuma ei saa siis võib samas osta Uuema generatsiooni e34 mille saab kätte juba 4-500 euri eest ning mootori ja juhtmestiku ümber visata. Ideealis 24 diisel ilma turbota oleks kõige parem ,kuid uuema kere e34 lasi ei tehtud lihtsalt diisli pealt. On 2,5 d ja 2,4 dts. Pensiini mootorit võttavad küll küttet ,kuid on lollikindlad.
Oleks raha tooks ära.
Mainin seda ,ka ,et hainina on üks kõige kõvema kerega Bemareid mis on ültse toodetud. Ega auto24 sirvides leidub mõni üksik hainina millel on kehtiv Ülevaatus. Alla 1000 euri pole mõttet vaatama minnagi. Näiteks tavaline 2,0 pensiin 84 aasta hainina maksis 1000 eurot mis vajab kindlasti paari aasta pärats juba korralikku hooldust. Mida venam auto seda lihtsam remontida. Uuematel bemaritel on juba ajud,prittsed,elektroonika ja muu pask mis ajab tihti bemmi meestel juhtme kokku. Diislitel lähevad pideval kõrgsurvepumbad ja Plokikaaned. Enamustel on surve sees ning temperatuur tõuseb tihti peale kõrgeks.
Korraliku masina saabki nii ,kui ostad mingi romu odava raha eest ja hakkad puhtast kerest uut relva välja voolima. Lausa lust teha haikat ,kui kere on laitmatus korras ning enamus juppid on olemas.

 

Mitte halvaga, ma sain aru mis sa kirjutasid.. Aga mis sa jõid et siukest jutu ajad ?
Ma tean, et Helar on teinud vägagi head tööd sellekallal.

 

Cool story bro 8)
Soovitan muidu .

 

Pole seda teemat tükkaega uurinud ja nüüd on progress päris suur olnud, tubli töö. Väga meeldib ja kaaluks isegi vb ligi võtmisele, aga kahjuks kulub raha muudele asjadele ära. Suur töö ju ära tehtud, usun, et üsna nõme sul teda nii maha müüa.
Kunagi veel style5 alla saaks, oikurat.

 

maha müüdud kuhugi juba
Tal juba ostetud uus e28