Don_vito, MBK Booster Spirit '03

Ühesõnaga sain täna natuke keevitatud,
haige nuss oli ikka seee keevitamine homme hakkan tugevndusi keevitama juurde :


Mingi pilt ka:

(kuid nüüd on masin normaalsema kalde all, Pildil on blokkkoos amordikõrgendusega.)

 

tubli

 

esihark nats kõver pole?

 

Normaalne tööö :lol:

 

Eiiiiii ole

 

On küll,
Enamus proovivad lihtsamalt läbi saada, Et viskad teise ploki alla ja kinnitusi ei keevita vms :lol:

 

Mis see bloki peale panek nüüd siin asjasse puutub, kui esihark ei ole ju kõver ja isegi kui on, mida sa sellepärast nüüd ette võtad, küll omanik ise teab, kas on või ei ole, mina jään kindlaks, see ei ole kõver esihark.

 

Peaks vaatama tulema su kiisut .

 

mm liiguks ka sinnapoole siis. kena asi tundub :lol:

 

Teema selles, et pilt tehtud siukesed kraadi all ja ei loe välja eriti kuna kval. Sitt
ja muideks see SRi esihark ka, ja nendel ongi siukene hark

 

silku mahub seal edasitagasi liikuma väheke?

 

akukaane kohast tuleb välja ja mahub vägahästi .

 

kui akukaanest silku välja tuleb siis eriti lebo ju küünalt ntks. vahetada ju ? :lol:

 

Mul suht 10akukaant
aga muidu jh , jalgevahelt tuleb natuke väljapoole küünal,
aga mingipäev timmib ja keevitab selle bloki paremini alla

 

lahe blok kkust said

 

mida sa valetad, istmeallla pidi minema silku ju .

 

Nüüd präegu probleem, ei tea kohta kuhu paisupaak mahutada,


Kui keegi sooovib aeroxi paisupaaki SRi oma vastu vahetada siis ande teda

 

mul olemas mingi nrg oma see ei sobi?

 

ma arvatavasti pean paisupaagi välja tooma , siis ma tahks mingi normaalse kujuga paisupaaaki
Präegu aeroxi oma kõige nunnum.

 

Aga pane radikas esiratta taha sinna põhjakondli juurde, ja pane aisupaak kuhugile amordi prillide lähedale.