Help@Chat

tee algul pool liitrit segubentsu 1:40 vahekorras, pane käima ja õhuta õlipump ära, sest esialgu ta sul õli ei pumpa ja motoor on kuival!

 

4t ei lähe käima , tihendid just vahetatud , õhufiltrist tuleb õli ja küünal on märg milles probleem ?

 

kalla kollektorist bensiini sisse ja proovi ilma karpata .. see ei ole normaalne et ta õhufiltrisse õli annab

 

Isilikult pakun, et õlirõngad on õhtal vms ja klapiajastus paigast ära.

 

kuidas õli filtrisse sai, kas karbussist või karteri tuulutusest

 

proovisin kollest bensiini sisse pannes käima lõi ainult helesinise leegi välja ja õli tuleb karburaatorist .

 

gaasijaotus paigast, rõngad või miskit läbi, ilmselt suht utiil värk

 

Pakun et nukkvõll ja väntvõll pole suhtes :roll: nukkvõll võib veerand tiiru väntvõlli suhtes vale olla :roll:

 

ei nad suhtes on aga nukkvõll petab väntvõlli ja kolbi

 

Kiire küsimus, kuna eelnevalt kogemust pole, siis kas Piaggio NRG'le sobib ette 1:1 Aprilia Sr või R esivelg, kui AP on ka Piaggio blokiga... ?
Või peab viskama alla ka Aprilia esihargi ?

 

See,mis plokiga ta on,ei mängi mingit rolli...
Aga ei sobi,NRG võll on suurem.

 

Ühesõnaga, et sobima panna, siis vaja ap esivelge, esiharki, midagi veel ?

 

Pidurisupport.

 

Kellegil kasutaja LENDLIND telefoni numbrit on?

 

Kas sinuarust on normaalne ilma karburaatorita mootorit käivitada? Loll pealuu seest!
Sa vala endale 50cc bensiini kõrist alla, vaata, äkki lähed ka käima.

 

ei soovita seda teha kui sisselaskeklapp peaks läbi laskma, endal läks kunagi freedo 1 põlema sellepärast

 

Airsal M-racing 70cc
Yasuni c16
Dellorto 19

Mis väntvõlli soovitate? vana risu

 

Tavaline motoforce racing või malossi rhq sobib väga kergelt sinna,isegi doppleri endurance.

 

Aga kumb parem RHQ või Endurance?