võta karpa maha,tee lahti ja puhasta ära,selles võib asi olla,et ujuk jääb teatud kraadi all kinni ma arvan. :roll:
vaata ss massijuhtmed ja teised juhtmed üle,äkki asi selles,et kui kiik liigub ss kuskilt on äkki mingi ühenduse kammajaaa ? :roll:
Esiteks oleks küsimus SX 50 (80 tegelikkuses, aga pole vahet) õlipaagi kohta. http://www.upload.ee/image/2482790/DSC_0199.JPG (Pildid suured ) Nimelt 2 juhet on seal, kollane on kinni, aga roheline on lahti - Mis juhe see roheline on? Teine küsimus: Sooviks teada mis amort mul on ). http://www.upload.ee/image/2482796/DSC_0193.JPG Kolmas küsimus: Kust saada endale F1 peegleid SXi jaoks?
Keegi kangelane oskab täpsemalt välja lugeda, mis silinder see on ? Lisaks kirjale Malossi ? Malossi sport vms ? http://www.camex.ee/index.php?page=...id=252&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=et E: https://www.scooter-attack.com/shop...4003-Cylinder-Stage6-Sport-Pro-MkII-70cc.html Keegi oskab ka siit välja lugeda, mis sõrmele see on 12 või 10 ? Millist karburaatorit soovitakse sellise silindriga ning kas peaks tegema ka väntvõlli vahetuse või piisab laagrite vahetus C3 / C4-jade vastu ? Ettetänud. E: Kumba soovitaksite rohkem S6 Sport Pro või Malossi Sport?
Mis võib ATV-l viga olla, kui starterit annad käib mingi kahtlan kõrr kõrr hääl.? ja tööle muidugi ei lähe.
Kui on selline tunne nagu ei võtaks starterit taha ning käib tühjalt ringi, siis tavaliselt Starteri pendiks.
Kas lisamassi viga võib siis ka olla kui läheb alles täiesti pöörde ja siis hakkab puterdama. Muidu kui sujuvalt kiirendada siis on kõik okei aga kui kohe alguses vajutada põhja siis hakkab puterdama. Kuhu kõige parem oleks lisamass viia ja kust.? Tänud
Raami külge, enne muidugi puhastad igasugusest pasast / värvist / lakist ära... Või paned varjokaane vahele korralikult
Kui ma panen sinna süütepooli alla ühe kinnituse ja teise panen veepumbakaane kinnituspoldi vahele? Küsimus oli mul enne pigem selles, et kas siis võib ka tunda anda, et mul lisamassi vaja kui ma alles rutska põhja vajutan. Muidu kui mõõdukalt kiirendada siis on okei aga kui kohe põhja panen siis nagu hakkaks selle tunnustega masin tegema.
Nonii millist silindrit soovitate kõige rohkem, et sooviks siis võimsat ning vastupidavat. Paluks välja tuua ka kõige vastupidavam ning kõige võimsam neist: Polini 70cc Sport 70cc Malossi Sport 70cc TopPerformance Trophy DR 70cc Evolution Airsal Racing 70cc Italkit Aluminium 70cc Top Performances Racing 70cc
Üks juhe jah süütepooli alla ja teine siis kas veepumba kaane või variokaane alla. Igatahes peasi et kõvasti kinni oleks.
Et roller käivitub külmalt sitaks hästi, aga kui sõitma lähed siis kusagil 100m masin puterdab ja nussib, ja siis hakkab ilusti liikuma. //CPI.
Airsal spordiga keris mul sõbral roll metsikult edasi, racing veel tsipa võimsam- vajab uut vänta juba mingit sport. Airsalil pidi olema sitt kvaliteet. Ise julgeks sport prod soovitada, sport klassis päris võimas silinder ning päris vastupidav.
