Holley Piaggio Zip '94

see esiosa kohe anub pesujärgi..

 

mm kas ZIP-idel ei peaks mitte õõtshoovaga hargilahendus olema? Nagu sp2 jms? Laser x pro võetud runneri alt jah?
Mul sulle ilus,puhas gianelli next pakkuda.Peaks hea olema stock junni all 8)
EDU!

 

Kahte versiooni tehti neid.

 

Ei oska midagi selle õõtshoova kohta öelda, ei vaja uut summutit hetkel. Tänud.

 

Pole raha, pole protsessi juppide poolest jne. Täna puhtast igavusest lihvisin esimest gondlit. Algus mõtlesin, et teen tavalise musta värvi, nagu hetkel, kuid korralikumalt jne. Aga tahaks midagi normaalsemat, niiet inimsesed, soovitage mingisugust värvilahendust, mida annab spreydega korraldada.

 

Palun

 

Olen ise ka mõelnud, nii oranzi, rohelise kui ka valge peale. Kuid kõige rohkem tahaks mingisugust ilusat rohelist, selline neoon ei istu. Kuid tänud piltide eest.

 

Ilusa rolleri tegemiseks peakspalju asju korralikult tegema. Kui värvid spreivärviga, siis aluspind peab olema väga hästi ettevalmistatud. Eks see ilus roller sinu enda teha. Hiljem saad ainult ennast süüdistada. Kuid ega teised ei tea vist paremini, mis on ilus ja mis on kole.

 

Saan aru jah, et palju vaja teha jne. Kuna endalt täielik kogemus puudub selle pahteldamise, klaaskiuga jne, siis keegi võiks anda mingisugust nõu, mida selleks vaja osta ja kuidas miski käib. Ostaks asjad ära ja prooviks hetkel mingisuguste teise gondlite peal, mis samuti lõhki jne. Kasutaja minaise andis veidi pildi materjali ja suht palju ideesi tuli...

 

Kogemused ja oskused peavad olema. Vastasel juhul ei saa odavalt ilusat asja. Kui oskused puuduvad, siis tuleb omada rohkem raha.

 

Alati võib ju proovida ja katsetada, muudmoodi neid oskuseid ja teadmisi niiväga ei saagi ju.. Aga palju edu sulle zipi ehitamisega

 

Just täpselt, eks ma hakkan uurima ja katsetama, vanasi ja vigaseid gondleid küll, mida parandada ja värvida...

 

Masin sõidab ja palju paremini. Panin 10mm karpasse 17.5mm karpa düüsi, mis Gilerale peal oli (ei mäleta düüsi suurust). Läks tööle aga kohapeal ei tööta (saab vähe peale?), muidu sõita jne normaalne. Proovisime karpat näppida vähe, tühikäigu kruvi täiesti põhjas, segukruvi ka täiesti kinni. Nii saab sõita normaalselt, ainult sureb välja kohapeal. Keerad segukruvi natukene lahti, töötab kohapeal ilusti, kuid ei lähe täiesti pöörde enam ja poob.
E: Ära tuleks kindlasti vahetada survevedru, kuna, kui sõidad mäest alla või hoiad mingilt masinalt kinni, siis läheb pöörde ja kima hullult. 8)

 

Düüs 89 polnud? v 86?
Tahaks näha ja kuulda seda püssi juba, edu igatahes

 

Kirjutan teise kasutaja alt, kuna hetkel maal rolleri juures ja siis pole võimalik head netikiirust saavutada ja ei viits selle teise kasutaja passiga nussida (lehekülje poolt antud parool).
Sain siis sõbralt taldlihvi ja nüüd ikka tunduvalt parem gondleid teha. Esimene gondel pm lihvitud. Varsti sebin omale seda klaasriiet, vaiku ja asju ja hakkab gondelid korrastama (pilt homme).
Plaan siis osta masinale DH lenks, kuid sellega kaasneb tule probleem, et kuhu see tuli ehitada jne. Äkki oskate nõu anda?
Kuna nüüd sain omale tööd ja võib masinat vähe tegema hakata, siis plaanid on esimesel lehel.
Järgmine up siis, kui S6 Racing olemas. 8)

 

Ise võtsin suunakate klaasid ära ja tegin need esituledeks, valgustasid üpris hästi pimedas isegi.

 

Omal vähe teised plaanid, need rõvedad suunakad kaotan eest ära ja midagi teist asemele. Esitule proovin kuidagi esigondli sisse aretada.

 

Ei istu fighterlook, kuid see hea näide jep. 8)

 

Võid stock aeroxi tule ka panna ju..