k2ijala: Apollo Tiger, 2009, LC-edition (MID RACE).

Täna sain siis Malossi E5 koonuka ka kätte 8)

 

mõni vajalik asi kondli lõikamiseks

kondlil siis teibiga ettetehtud kavand. Võib anda veel soovitusi, sest see veel lõikamatta.


üks pildike E5-est ka

 

svamm pese bensiiniga ära, tõmbab tagasi nagu uueks Aga muidu edu lõikamisega

 

Selle kolmnurga taha ei mahu radikas muidu ? Ma lõikaks pigem selle välja

 

ei mahtunud se sinna kuidagi ära.

täna muidu lasin ühe lõikeketta ribadeks ka juba :roll:

 

esikondel sai lõigatud ja selleks kulus kaks minifreesi lõikeketast mis läksid väga kõveraks
plaanid muutusid ja ülemisi auke ei tulegi, jääb nii, aind lõigata paisupaagi korgi auk sinna veel.

 

loodan et jätkub kll nendest aukudest.
aga tänud.

Täna sai siis masin ka Tartusse toodud, nüüdsest on võimalik ka masinat tänavatel ringi liikumas näha

 

Vaata mu õhuauke

 

sul jhh imepisikesed augud seal.

mul vaja voolikud ümber sättida veel ja siis peaks paremini jahutama, tundub et hetkel midagi mäda veel seal.

 

kuidas radika kinnitasid omal, keevitades?

 

voolikud hoiavad kinni juba päris kõvasti ja tal polegi eriti ruumi liikuda seal. Paisupaagi kork läbi kondli hoiab ka kinni seda teemat seal.

 

Aga kuna first starti oodata on?

 

vaata paar lehte tagasi

 

sry ei pannud tähele(jätsin lehti vahele teemat lugedes)

 

Pole ammu teemasse midagi kirjutanud.
vahepeal sai siis pandud uued klapilehed Carbonist
mõni väike klõps ka siis:

 

kena masnin, klapilehed on nunnud

 

tänud
on kll jhh

kui kellegil tartus pakkuda kollektorit siis PS. :roll:

 

minarelli kollektor olemas, peaks vist täitsa korras ka olemas. Viska PSi oma msn, saab täpsemalt rääkida.

 

täna sain siis alumiinumvõret esikondli jaoks.
homme siis plaanis masinaga pikemalt tegeleda ja vent on ka vaja veel külge panna.
R1 vent on ka siis vahepeal kätte saadud