k2ijala: Apollo Tiger, 2009, LC-edition (MID RACE).

enne teen sumpa kinnituse ära.
plaan siis teha alumiinum plaadist nagu kunagi sai tehtud Gianellile.
aga kui endal mõistus üle ei käi siis annan teada

 

teema nüüd selline et tore masin gaasiga tagal
natu veel timmida
uuenduseks sai seekord Ixil Twin Chrome vahetasin stage6 sumpa vastu. uue sumpaga tööd oli(puhastada ja uued mutrid) aga minek on tunduvalt parem


sumpa kinnitus pole veel valimis. vajab lihvimist ja veidi lõikust

 

Sumpa vastu gondleid ei käi?Suht hullu kalde all on küll.

 

ei käi.
veidi palju on jh see kalle aga ei viitsi keevitama ka hakata.

 

pane kõrgendusi amordile siis saad ka kallet madalamaks:d

 

Oii sina olidki see kes ahetas kasutajaga samy sumpsid ara,ixiliga liigub paremini kui pro replicaga w :roll:

 

mina jhh.
liigub paremini kll.
aga timmimist on vaja.
tagale läheb kll

 

kõrgendus olemas.

mingisugune kinnitus ka. um pooletunni töö.

 

väike ajalugu.
ostsin Gainelli sumpa 45€

vahetus Gianelli vastu Stage6 Replica.

ja järjest paremaks läks. vahetasin veelkord ja vastu sain Ixil Twin Chrome-i
tulemus parem kui kunagi varem. masinal tuli j6udu ja nüüd gaasiga tagal

seting nüüd selline:
Silinder: Motoforce Racing 70cc
Väntvõll: Stage6 HPC
Väntvõllilaagrid: C4
Sumpa: Ixil Twin Chrome
Karpa- TNT 21mm
Klapilehed: Malossi carbon
Õhupuhasti: Malossi E5
Variator: Polini Hi-Speed
Rullikud: 4,7g
Survevedru: Malossi punane
Sidurivedrud: Malossi punased

 

See Twin ei ole ja teab mis hea sumpa sellele silkule, Replicaga oleks saand rohkem välja pigistada pakun.

 

replicaga timmisin palju timmisin ikka tagale ei saanud. vb asi endas.
aga replica lõugas ka väga palju ja twinil ikka hea hääl.
mulle meeldib.
seega olen rahul 8)
ja see sumpa nagu saadud põhimõtteliselt aind 45€ ka :lol:

 

Väga nice masin 8)

 

tänud 8)

 

nii juhtus selline asi et kiirendasin ja masin suri välja ja kolin mootoris.
võtsin silku maha kõik korras, väntvõllil loksu pole ka tunda. mis se olla võib? vändalaager?

teemast väike video ka ehk saab aimu midagi. :roll:
http://www.upload.ee/files/2739355/10102012040.mp4.html

 

Täna selgus et kolinat tekitas lahtine mähis. magneto oli tõsiselt väga kõvasti kinni :roll:
väike karantiiremont siis motohobis




tänud siis foorumikaasasele kes aitas lahti seda võtta. 8)

 

Pole tänu väärt 8)

 

varsti ehk uus redukor ka alla.
kavas ka vist väike portimine. 8)

 

Ixil sai ka vähe keevitatud.

ja natuke uut pudinat ka.

 

Mahe masin kõva edu! palju tipp muidu ka on?