Kaspari BMW 325td 85kw 1993

MRT- mõtle enne kui midagi välja ütled.

 

Täpselt. Kont ainult puhub sooja/külma, mitte ei saa temperatuuri valida, mis püsiks.

 

kahetsoonilist konti pole nagu näinudki,minuarust siiski kliima.maitea nimetage kuidas tahate.

 

Ah ei tea mul ükskõik mis ta on.

 

Mille jaoks sul seal need temperatuurid siis seal peal on, nalja pärast või ? On sel vahet kas vajutan nupust 18 kraadi peale või keeran nupust ?

 

Asi selles, et kraadid näitavad seda temperatuuri, mida kont puhub. Aga mida rohkem puhub, seda soojemaks läheb. Lõpuks oled saunas.
Kliimast valid kraadi, mida seade ise hoiab autos. Vastavalt vajadusele ise regullib kraade, et autos püsiks valitud temperatuur.
Tegemist on KONDITSIONEERIGA. Saage ükskord aru. Selle teema võiks ammendada.

 

On konditsioneer siis on, mul tõsiselt savi, jätame nüüd selle teema siin!

 

Vahepeal sai siis eelsüüteküünlad ära vahetatud, siis kütuse probleeme sai lahendatud, uus kütuse filter pandud, udukad tegin korda siis ilukilbid said alla sebitud jne nipet näpet asju tehtud.
Paar uuemat pilti ka vahelduseks.

 

Näeb täitsa viisakas välja.

 

Vägagi viisakas .

 

Saaks stanged üle värvida ja küljekarbi ühest kohast kivikaitsega ära teha siis oleks välimuselt täiesti korralik.

 

Vahepeal sai ostetud siis taha uued pidurikettad, käsipiduri klotsid, uus etteande pump ja kapotile need amordid mis kapotti üleval hoiavad.
Auto hakkab juba suht korda saama, järgmine nädal läheb auto vb ülevaatusele ka.

 

esimestel piltidel see kytyusekulu n2iduk on persses? autov6tab kohapeal üle 20l

 

Bemmidel näitabki niimoodi, kui kohapeal käib.

 

no paigal käies on ju kütusekuluks lõpmatus 100 km peale ka.

 

Tegelt peaks see seier täiesti lõpus olema üle 30ne veits kui kohapeal käib.

A jah vahepeal sain uue pioneeri maki autosse ja värkki, praegu on auto juba tükk aega seisnud niisama ei viitsi suvel autoga sõita, tsikliga ikka parem.

 

No nii masin müüdud keegi võib teema lukustada.