Lauriiii15 Italjet Dragster 70

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Mis silindri plaan on?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Noh ega Lauri just lahjadele silkudele ei mõtle ,aga olen kuskilt kurja juttu kuulnud et MHR Replica on,siis Lauri elu unistus

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

täitsa õige jutt allan, käis ka mõte DR70 peale vahepeal, hea odav ja vastu pidav

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Sai siis täna terve päev garaasi oldud, algul taga otsa laiali lammutatud, siis poes sutitsu järel käidud ja edasi tehtud :
Väga imeliku nurga all tehtud kuna mopp oli kalde peal :



Ning siis homemade amordikõrgendus mille sai valmis teha aastat tagasi kunagise honda jaoks :




Asi lõppes sellega et hakkasin kollektorit nullis ehitama ja asi ei õnnestunud kuna kodus olemas ainult elektrot keevitus

Vaja siis keeway hurricane või leone kollet, pikemat amorti (hetkel 29, hea oleks 30-32) ja amordi kõrgendust, väga hea oleks aeroxi stock (paioli vms oma gaasi palooniga). Kui kellegil pakkuda siis PS. Endal olemas mingine krossika gaasikas ka, pikkuselt täpselt paras, aga arvatavasti liiga jäik, eks homme proovin.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

ära tegid ! 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

JAH
Ainult et veel paar asja puudu, homme peale tööd teen originaaliks tagasi, ei viitsi jala käi tööle (ca 5km), ja niikui kolde ja kõrgenduse saan, siis tuuning pilliks uuesti 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

krt vot see oleks feil kui august läbi paned ja mootor sust mööda kimab :lol:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Pese enda veljed ja blokk ja sumps ära, jube vaadata..

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Pesin alles hiljuti, peale pesu käisin 2 korda sõitmas, ühe korra poodi teise korra tiirutasin mingine 15-20 min ringi.
Paar lehe külge tagasi pildid ka peale pesu, hetkel pole sellest pesemisest midagi kasu, ei viitsi peale igat sõitu käsitis üle pesta, oleks survekas, siis veel.

Aga palaan siis selline et veljed, varika kaas ja veepump liivapritsi ja pulbrise (vb plokk ka), aga see et kas sumpat tasub pulbriga üle lasta, jääb värv pidama kui kuuma saab ?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

meeldiv !!

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Sumps tee kuumakindlaga, muidu mis värvi veljed ja blokk tuleb ?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Mustaks, kuna plaanis hiljem ka uus värv selga lasta, siis sobib ilusasti kokku

Aga ikkagi, on kellegil kogemusi ? kannatab pulber kuuma ?
Korra tegin kuuma kindlaga üle, kõik sitta võtab sumpa külge nii kinni et jube, peale paari esimest sõitu oli sitt nagu rooste kinni, aint liivakaga tuleb maha

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Eelmistel piltidel ka sumps ja blokk sitane.. aga muidu ära värvi pulbriga, see saab kuuma ja sulab üles seal ning jääb väga kole.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Tänud vastuse eest, seega sumpa kuuma kindlaga ja veljed pump ja varika kaas liiva ja plulbrise

no ploki puhastasin ära vahe peal, sumpaga ei tegele ennem kui keegi osta tahab või kui ilmad kuivaks ja puhtaks lähevad
Aga moppi ikka olen pesnud nii tihti kui olen viitsinud ja kuidas võimalik olnud, eks kui nüüd kiigepikendused ja kolded värgid paigas, siis teeb ka põhjaliku pesu ning ka uued pildid vast

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Nii kuna kurdeti et mopp sitane, siis sai pesu teha :



Küürisin sumpa nii puhtaks kui vähegi surveka (mingine suruõhu pritse püstol väikse paagiga) ja küürimis harjaga sai :


Kuna käin mopiga tööle praegu juba, siis tegin ka väikse muudatuse taga porikaga :

Seda siis selleks et selg puhtaks jääks, originaaliga veits ikka viskab seljale, sellega (nn pikendusega) enam ei visata

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

alles värvisid sumpat, juba roostes?
muidu masin tundub korralik

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Ei saagi pris aru kas roostes aga paar päeva tagsi käisin Lauri juures siis oli seal mingi 2 millimeetrine sitakiht peal
mida on väga sitt maha saada

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Leegika poolt roostes jah, eks see vesi tegi oma töö vast, kuuma kindel värv pidavat tahtma kinni kuumutamist saada kui ma ei eksi, aga kohe esimese sõiduga vett peale suures koguses, eks siis vast viskasgi maha värvi, millagi sumpa uuesti käsile võttma

Aga pakkuge amorti ja kollektorit, kõrgendus olemas põhimõtteliselt 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Mul jäi küll kuumakindel värv pidama(iga oluga). aga mis kuumakindel värv see sul oli, mingi spray? Nende spraydega üldse halvad kogemused ei seisa nad summuti peal(lakk, must värv) aga mingi purgis must värv, ahjude värvimiseks see jääb korralikult peale pidama, küll mul polnud värvipüssi aga pintsliga sai ka üpris normaalselt ära teha.
Aga muidu edu! 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

värvi viskas aint leegika jurest maha (kehva eeltöö), mujal ilusasti peal, aga igasugu sitt lihtsalt kinni jäänud külge ja pestes maha ei tule :|