Lauriiii15 Italjet Dragster 70

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Enne värvitud sumpaga sõitma minemist lasid korra sumpa kuumaks ,et värv korralikult ära kuivaks? Kuumakindla sprayga värvides tuleb peale värvi kuivamist värvitud detail uuesti kuumaks lasta mille käigus värv muutub "pehmeks" vms ja kuivab uuesti ära.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Minu arust see sumps kõige koledamadest sumpsidest kõige ilusam sumps Osta endale Tecnigas Caliber irw :lol:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Niipalju siis vahepeal toimunud et 2 korda pesnud moppi ja peale viimast pesu sai ka vahatada, ikka sitkas hea läike ja tooni toob esile.
Kasutaja stentole andsin ka tiiru, tema sõnul liigub nagu lahjem 70cc, kuid see selleks.
Järgmine nädal alustan siis nn tuunimisega, läheb vahele keeway kolle ja kiigepikendus. Tagaratta pealset porikat võite pakkuda (cpi või keeway oma sobib täitsa) ning mingit paremat sorti koonukat !

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

asi liigub reaalselt, vähemalt parkla peal tundus väga hea olema.
Muidugi gaasi tuleb väänata täie jõuga. Võiksid selle korda teha vms.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Gaasi näppisin ja enam nii raskelt ei käi. Niipalju veel vaja siis teha et uus gaasitross on vaja osta ja karpa siibri vedru on uut vaja, see mis kaasa sain, on liiga jäme ja jääb siibri sisse kinni, ning üks peenem mis käepärast oli, on nat liiga jäik sinna (vb uue trossiga on paras, hetkel käib tross ka nat raskelt).

Ning varsti peaksin kätte saama 70cc silku komplekti ja keeway kollektori. Seejärel läheb ka alla uus amort (pikkem) koos kiigepikendusega.
Vaja on veel keeway, CPi vms moppi tagaratta pealset porikat ja koonukat, niiet pakkuge

EDIT: pole enam vaja pakkuda, sain kõik vajaliku juba

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Mis silku tuleb siis ?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

kuna üli odava hinnaga pakuti, siis DMP 70, malossi 70cc spordist nat lahjem ja DR 70`nest kangem, ehk siis minule täiesti piisav silku

Kolle ja prikas makstud ja koonuka saan reedel kasutaja stento käest (malossi E5), summi ja klapilehed vahetan ka mingi aeg ära vast, vända laagrid on juba c3`med ja simmereid ei hakka vahetama kuna need täiesti korras
Koos silku vahetusega vahetan ka sõrme laagri ära ja ka reduktori õli ning jahutus vedeliku, arvatavasti värvin veepumba kaane ka ära see nv

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Silindri komplekti sain täna kätte, pm nagu uus, tutikas süüteküünalgi oli pea küljes, kolb pole tahma näinud, seega korralik ja hea asi üli hea hinna eest 8)
kollektori saan neljapäev kätte ja porikat ei tea veel kuna jõuab

edit : sumpa värvisin ka üle, see kord ka siis korralik eeltöö, kui oleks viitsinud peenemate liivakatega nühkima hakata, siis oleks aint laki pannud, silenceri poleerisin ka ära, pilte nädalavahetusel, siis kui kiigepikendused, silku ja muud asjad peale pandud on 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

hahahaha see Aksli Aprilia www endine sumps irw

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

esiosa tundub nii massiiivne kuidagi

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

to vilin reduktorist, õli vähe seal vast ...

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

see mõte käis endalgi peast läbi, õli on olemas, algul juurde valama ja siis näha kas vilistab, ja kui ei siis vana jama kõik välja ja uus sisse

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

vaata äkki sumpa kinnitus natuke ära mädanenud mingi pragu sees keevitusest lahti jne mul oli stock sumpsiga nii et kinnitus oli nagu natuke lahti murdunud ja sis vilistas kui gaasi üle poole anda

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

vaata tal nagu igasuguste sumpsidega see vilin

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

nii, lasin vana välja täiesti, eriti palju teda seal ei olnud, ploki peal oli et õli peab olema 110ccm, panin aga ca 125ccm sisse, vilin läks kuidagi natuke vaiksemaks, aga ikkagi alles

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Täna oli vahepeal täitsa jõhker see vilin kui viaduktil su taga sõitsin!aga no mul endal ka väike vilin sees.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

reduktoris laager läbi äkki ? :roll:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

ei oska öelda, eks kunagi suve poole uurib

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Sai siis just garaasist tuldud, kiigepikendus, uus amort, kolle ja 70 silku peal, homme siis veel gondlid peale ja poldid üle pingutada ning sisse sõitu tegema

Käima läks siis teisest matsust, seega väga hästi. Komp nii kõva et pool tühi aku starterit ringi ei tõmmanud enam, vana silkuga läks veel õhtul enne juppide vahetust ilusasti käima 8)

 

Oma silmaga nägin kuidas käima läks kickist ilusasti hääled olid ka väga võimsad aku ma ei usu et nii tühi kuna enne silku vahetust sa panid starterist kohe käima ga apärast oli enam ei jaksand ringi käija komp oli tõesti väga jõhker! 8) ma homme mingi kella kahe paiku siis sinu juurde
8)