Lauriiii15 Italjet Dragster 70

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

ise ka sõitnud kunagi dragsteriga masin on suht mugav ja tagant on sitaks kena.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

tagale kah selline asi läheb w
aga edu igastahes !

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Rakveres üks laseb samasugusega, stock pill, aga läheb

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Tänasest mopp talveunes, kui juhtub et lumi ära sulab, siis veel vast sõidab, eile sõitsin, aga seda seepärast kuna ei jäänud muud üle, oli vaja töölt koju saada

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

kõige lemmikum roller, auselt noh !
sitaks meeldib mulle ikka see välimus.
miks umbes 2 aastat tagasi ei võinud selliseid müügis olla :roll:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Eks kusagil mõni kindlasti oli, aga kes teab mis hinnaga

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Ainuke asi mis sellel rolleril mulle ei meeldi on esi tuli + esigondel, ülejäänud väga mahe

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

suht kahtlase välimusega roll mulle meeldib ainult lenks koos spido ja asjadega ning veljed kuid peaasi et endale meeldib. EDU!

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Kuidas sa said nii rumal olla! See ju siinse kuulsa huiarist müüja speedfighter´i endine junn, mille küljest veel vähegi kvaliteetsem ja hinnalisem enne müüki maha keerati. Nii ta teeb kõikide müüdavate asjadega, nii autode, kui ka rolleritega. Ja vigadest vaikib nagu haud Muidugi lagunes tagavedrustus, kui see müüdigi poolikuna, ilma puuduvate osadeta. Kusjuures, kunagi speedfighterilt ka küsisin, et miks üks amort puudub, siis vastas, et pole jõudnud veel külge panna. No muidugi, järjekordne ja loomulik häma tema poolt ju. Kõik jupid pidid olemas olema, tagaporikas, tagumine iste jne. Näha nüüd jah, et kõik olemas :lol:
viewtopic.php?f=19&t=57891&start=45

Drgaster on iseeneset üks aktraktiivsemiad rollereid üdse rolleriajaloos. Vespa-Dragster. Kaks äärmust, mis mulle meeldivad.


Ps. silt jahutusvedeliku pudeli sildil -36 ei tähenda seda, et see puhtal kujul -36 külma talub. Külmub enne kummet kraadi. Puhas(kange) jahutusvedelik külmub päris kiirelt, sellepärast tuleb testilleeritud veega lahjendada. See -36 on antud külmumistemperatuur lahjendatud kujul 50:50.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Ilmunud vead on likvideeritud ning see tosool ongi lahjendatud, ostsin konsentraati ning sellest segasin, ning otse loomulikult destilleeritud veega
Liitrise pudeli ostsin, seal oli kirjas et segades veega 1:1 siis kannatab ca -36, siiamaani pole igatahes jääse läinud (-23 tuli garaasis ära)
Ainuke asi mis jääse on läinud, on gaasitross

Aga tänud neile kes edu on soovinud

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

heh mul on kuuris kh sama külm kui väljas ja kõik lukud on ära jäätunud :lol:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Pesin siis täna mopi puhtaks sügisesest si*ast, panin käima ka mingiks ajaks, kohapeal käis ilusasti ja käivitus ka koheselt (peale 3. lööki, eks pikalt seisnud)
Gaasi anda ei saanud, kuna nagu teate on tross jääs, seejärel panin garaasis sooja puhuri tööle, suunasin mopi poole ja 10 min hiljem oli tross lahti, seejärel valasin kõik katkised kõri kohad süüte vedelikuga üle, et ehk siis ei lähe jääse nii kergelt, aga jah, 10 min hiljem oli jälle kinni, proovisin korra sõita ka maja ees, kui gaasi põhja ei keera siis täitsa võimalik sõita, eks mingi päev kisun trossi maha ja viin katlaruumi kuivama, ning see järel õlitan igat võimaliku pidi ära
Nüüd muidugi see jama ka et pena suht läbi omadega, kui vaakumi poole kallutada siis käib, aga kui lasta teisepoole külje jalale, siis hakkab , ning see järel sureb välja
Aga kui midagi tegema hakkan siis kirjutan siia ka 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

tee kõigepealt karpa ilusti puhtaks, kui mul rolleril gaas peale jäi siis oli tolle gaasi siibri juures mingi löga. tegin puhtaks ja enam ei jäänud kinni.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

ma tegin viiliga seda pragu mida pidi see siiber jookseb veits suuremaks.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Siiber liigub ilusasti, aga tross on see mis kinni jääb

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

oled gaasi trossi tolle siibri küljest ära võtnud ja näpuga liigutanud sisse-välja ?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Võtsin siibri välja koos selle kaane vms asjaga kust tross läbi jookseb,tuli kohe välja nii nagu peab, point on selles et kui ma soojendan kahte kindlat kohta trossil, siis on gaas kohe lahti
See ei ole mingine siibri viga, trossi kõri on kannatada saanud, vesi on vahele läinud ja ära jäätunud sinna
Täna oli hommiku poole +1,6c väljas ning gaas liikus nii nagu peab, sama lugu oli ka naabrimehe auto kässariga täna :lol:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Täna siis suure üllatusena oli gaasitross lahti, liikus ilusasti ja kergelt, nii nagu peab 8)
Väike pildi lisa ka siis :





Millagil võtan ette põhjalikuma puhastuse - vejed, sumpa, plokk jne (hetkel piltidelt näha et need suht sitased)
Varika kaane alla tsekan ka mingi päev, tahaks teada mis seal ka siis pesitseb :roll:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Sumpa on tõsine tampoon seal otsas :lol:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Pidavat keni 172cc boosteri endine sumps olema.
katsu sellest vilinast lahti saada, selline tunne nagu liinibussiga sõidaks vms. :lol: