Lauriiii15 Italjet Dragster 70

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Vilin on savi, tsekkasin täna varika kaane alla ka, rihm oli korras, survekas stock ja rohkem ma ei näinud midagi, veljed ja asjad puhastasin ka ära, eks homme siis vast paar pilti ka
Nii ja siis lähipäevil läheb sport sumpa alla - LeoVince S -

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Siit näha ka mis velejel puudu on, aga praegu enam vähem puhas :

Väga põhjalikult ei teinud :

Esivelg siis :

Vee pumbaga olen ise rahul :



Eks millagil võtab asja põhjalikult käsile, veljed alt ära jne 8)

Musta kuumakindla sprey - sumpa , klaas riiiet ja vaiku ostsin ka, et hakka taha mingit sadulat aretama, või monot ja põhja gondli teen ka lõpuni valmis

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Sai siis täna garaasis nokitsetud, käivitasin, kolmas mats ja käis, ning siis hakkasin pihta tagaistuja sadulaga, nimelt siis
Tegin klaasriide ja vaiguga alus plaadi millele läheb peale porolon vms ja nahk
Idee sain MMA`lt 8) :


Pildi lisa tuleb nädalavahetuseks, kuna homme ja ülehomme tööl ning garaasi ei jõua
Sammuti hakkan põhjagondliga tegutsema

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Käisin just suitsul, tsekkasin post kasti ka, ja seal oli teade, et sumps on kohal, homme järgi ja siis moppi tuunima 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

postkast on üks sõna mis sumps on muidu?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Nagu üleval pool kirjas, Leovince S
Seal pilt ka sumpast

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

sorry ei märganud :S

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Nii, sai siis tna ka garaasis käidud, kookisin gaasitrossi maha, kest suht läbi, aga täiesti töötav, millagil uus tross kah vast, esialgu ajab sellega läbi, nimelt siis plastik kest maha kulunud ja ära murenenud karpa juurest (ca 15cm kesta maas), hetkel kuivab alla katla ruumis (hea soje ja kuiv koht) ning siis mingi päev viskan diisli sisse likku, peale seda õlitan ära ja siis panen uue plastik katte peale (mingine juhtme kõri vms)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Nii, pole siis ammu siin käinud, vahepeal olen karpa ära timminud, gaasitrossi välja vahetanud ja kaassõitja sadula kallal töödanud
Niisis kaks videot ja mõningad pildid :

Algul siis, natuke käinud alles, niiet mootor veel kergelt külm ja poob veits :
http://www.youtube.com/watch?v=RH_cOkMAw8s

Ja teine video kui umbes 5min käinud ja mootor soe :
http://www.youtube.com/watch?v=nl-c7UVT7gw

Ja pildid :




Puhastamist vajab muidugi terve mopp, aga töö kõrvalt ei jõua eriti ja garaasis suht külm ka

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Nagu mootorsaag .

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Minu aeroxile poleks see sumpa kunagi nii kenasti sobinud
Nüüd ürita mingi korralik värv ka sumpale peale ajada siis normal

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Värv olemas, ootab soojemat ilma

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

see mono küll porno ju?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Teen tavalise sadula, see lihtsalt põhi sinna, idee järgi sama moodi nagu sa tegid ap sadula, tänud sulle mõtte eest, kui teeksin mono, siis poleks sellist plaati teinud, see lihtsalt seepärast konarlik et täpselt raami peale toetama jääks 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

tee see suht jäik, sest kui nahka peale venitad siis ta kisub muidu kummi selle kui pole tugev.

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

5 kihist piisab küll, asi mingi 4-6 mm paks, painutada suht võimatu, ainuke küsimus et kas klambripüss lööb sinna sisse ?

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

punu alt kokku nagu vanaaegsetel toolidel, et ühestäärest teise kapronnõõr jne, muidu istud klambri persse endale 8)

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Lühikesi kalambreid kasutada, see oli ka mõttes vahepeal

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

Ega ise nagunii seal taga ei istu :roll:

 

Re: Lauriiii15 Italjet Dragster 50

ongi,pohhui kui sõber klambri peppu istub