Lauriiii15 Piaggio Typhoon 95a.

Ei leidnud enam seda teemat ülesse. Aga Polini 70cc .

 

Noonii, täna jooksis siis mootor kotti, kui nii öelda, ma sõitsin siis veel praktiliselt pe*ses kolviga :



ja käima läks nagu alati, esimeset teisest laksust
Ülemist rõngast polnud enam üldse ja alumine nägi välja nagu uus, silindril see polnud absull kriime
Aga küsimus ka, miks ta seda tegi, sgu tundus õige olevat, läks ilusasti käima, poos ainult külmast peast
Ja siis üks asi veel, ml on pool kuu suht pees süüte trummlil, süüte trummli märgid olid mingi 1,5cm edasi nihkunud, ja sama moodi ka nihkusid taha poole, et äkki oli süüde vale ja hakkas seal silkut rikkuma vms

 

krt ärge hirmutage, pean enda silku ka lahti kiskuma ja vaatama üle ikka kas kolvikad ja asjad korras on

 

Lauri , lõika küüned ära :lol: :lol:

See kolb suht peetis jap :roll:

 

Egas muud polnudgi, mopp suri nagu julmalt ära, seisis veits, sain suht kergelt käima, paarutasin veel ringi, sittagi liikuda ei jaksanud, mingi 50 ja nii läks välja, läksin koju, jamasin odavalt, puhastasin karpa ära ja igast, ikka ei mõiganud, kuigi karpa oli suht umbes, muud ei jäänudgi üle kui mootor laiali, ja vaate pilt oli päris üllatav
Mopp on muidugi hommseks jälle sõitev, kodus olemas keeway kolb, ideaalselt hakkab sisse, eks homme lõunaks uudiseid siis kuidas masin edasi elutseb
Aga ainuke jebla on et kuidas süüte trummel korralikukt kinni saada :roll:

 

Minarelli kolbi ei ole soovitatav ikkagist panna piaggio mootorisse . .

 

Miks mitte ? Mõõdud on ju sobivad, mõlemad malmid ka, ning raha ei ole ml la pole et uut komplekti osta :roll:
Aga mida see kolb seal sees siis halba teeb ?

 

kas sul too kiil on korras w ?

 

Oi sa kurat Kolb oli suht put*is jah , aga rõngad said just uued mingi nädalake enne sukätte andmist

 

Mootori võtsin ma lahti mingi nädal peale moppi kätte saamist, rõngad olid suht uue välimusega küll
Aga see süütetrummli kiil on suht peene juba omadega, kui uus kiil panna siis okei jälle (olemas pm juba)

Kuid jah, mootrri võtsin siis täiesti juppideks tna, väntvõlli laagrid okei, hästi kerge loks sees, aga see suht väike, umbes nagu uutel C4 laagritel on, varikab poolne simmer läbi omadega, näha oli et on läbi ajanud juba, eks nüüd kui uued simmerid saab, siis vaatab mis edasi teeb, ploki üritan ka ära poleerida,
Kui kellegil pakkuda on siis oleks vaja väntvõlli laagreid ka (igaks juhuks vahetan ära), sobivad kasutatud ka, pea asi et korralikud on
Sammuti ka simmereid

 

stock sr streedi sumpsi ei taha osta? leegitoru ära vahetatud, ilma piirajateta .

 

Laagrid ja simmerid pm olemas, vaja ainult ära maksta ja oodata kuni kohale jõuavad
Sumpa saan ka korda (saan uue leegitoru)
Külje jalg, külje gondlite küljes olevad väiksed plastikud, kicki käbi ja siis esi kahvel koos amortidega (vaja ainult liikuma saada, ehk siis luku õli 8) )
Ja kõik see tänu kasutaja rollerdajale

 

Muidu polini sport 70cc, mingi teine karpa, uus vario taldrik malossi ja tähik, siis mingi seal igast rulle ja värke kh timmitud,c4 laagrid, stage 6 sport pro sumps, aga hetkel karpa perses :| küünal läheb koguaeg märjaks, ujuk vist jääb kinni või äkki on süüdee vale :| , nüüd aega peab korda tegema või uue karpa sebima, mingi päev siis peaks korras olema.
Tauri mis veljest sa siin räägid? mul samasugused veljed??

 

Sul 10 tolli veljed eks ?
Ml on 13 tolli 8)

 

Veidike pilte siis :


Täna siis läheb puhastuseks :

 

ahviperse

 

ulme.

 

Mis siin ulme on, sadul ? Õnneks mite kauaks enam, uus istme kast koos sadulaga tulekul, ning sinna peale veel uus nahk ka

 

Maik ,Kui sa paneks samad veljed oleks ägedam välimus .