Madize Toyota Corolla KE70 48kW 1979

Kool teeb oma töö (aega pole), aga sai lõpuks poolläikiva mustaga värvitud, lõpus hakkas püstol jamama ja ise ka nuub ja tänu sellele natuke ebaühtlase läikega, aga eks seda mootoriruumi ongi paras peavalu värvida.



Järgmine mure on igasugused puksid, mida kuskilt saada pole..

piiiiss

 

Kena

 

Pühapäeval toimus üliräme progress ja pill sai sillatala koos roolilatiga uuesti alla, järgmine nädal on plaanis terve esisild kokku laduda ja pill ratastele saada. Silla detailidele teen uuenduskuuri pärast seda kui mootoripoolega ühelpool.

 

Soovin edu, tundub väga asjalik ettevõtmine 8)

 

edu !

 

thx khutid, mudugi on ilus ja hea kõik

 

eila tulin rõõmsalt koju sest tellisin paki ja sain kätte ja mõtsin et noissssssssssssss nüüd saab veermiku kõik kokku aga ülla ülla amordi tugilaager hui sobis ptsi küll sebige mulle kuskil kasvõi kasutatud tugilaager saate 30€ Värvisin siis igast asju ja mastiksiga tõmbasin(sõber tõmbas) tiibade alt kah ära.

 

yo, omq eile sain voolu sisse nii rõõmus olin siis kohe Järka nädal läheb moto peale

siuke uudis ka, et sõber kirjutas lambist üks päev fb-sse et kas 1.6 motot ei taha osta (olen räigelt otsinud sellist motot) ja ülihea hinnaga saab ka, asi on kahe karpaga jnejne




oitke kõva

 

moto peal, pealepanek sujus räigelt hästi ja kõik hästi jou, mingi 2 nädala pärast peaks tugilaagri kätte saama ja pilli ratastele fcking lõpuks saama. Täna jamasime sõbraga mootorijuhtmestikku mis oli räige porr, arutasime ja möllasime ja lõpuks sai haigelt norm, töötas ka ja puha.

 

Hästi tehtud! Edu edastisteks töödeks.

 

wow palju tööd oled teinud tubli
uus värv tuleb ka?

 

peale keretöid helesiniseks, aga ei tea millal keretöid teeb, sest ise ei oska üldse ja pole võimalik kellelgi lasta teha ka praegu. Niiet arvan, et pahtel peale ja ise mingi punane värv uuesti selga, et natukenegi normaalsem välja näeks.

Selline on eesmärk igatahes

 

Nonii, viimased 3 päeva on paras ebaõnnestumine olnud... Reede õhtul sai kella kuuest õhtul järjest 14h ehitatud. Sain tugilaagri kätte, mis SOBIS! Tuju oli hea ja tundus et kõik sujub hästi, saime laagri ilusti külge ja pilli ratastele. Siis hakkasime juhtmestikku vaatama, et miks pargid ja starter ei tööta, näppisin releesid ja vahetasin neid ja, siis tunnen kärsakat ja vool kadus ära... Viga ei leidnud ja otsustasime armatuurialuse juhtmestiku maha võtta, sest see on üks rõvedamaid porre mis ma elus näinud olen. Teine, korralikum juhtmestik oli õnneks olemas. Tegime siis kahest ühe üli korraliku kokku ja panime peale, asi oli natuke parem aga nüüd ei kadunud süüte väljakeeramisel enam vool ära ja miljon teist jama. Eile siis läksin jälle vaatama ja siis avastasin, et jalgade juures olev kaitsmekarp oli kõvasti pinget saanud ja mitu klemmi olid korralikult ära sulanud, kakkusin lahti ja oligi 2 kohta läbi kärsanud. Üritasin parandada, aga nüüd vabsjee asi lühises ja mõistus täielikult otsas... Jääb asi seisma, kuni saab kuskilt maailmast korraliku kaitsmekarbi, aga kardan, et see põleb ka läbi, kui sellises seisus peale panen. Tra ma vihkan elektrit... muidugi teadmisi võiks ka olla rohkem. Aga pole hullu, hooaeg hakkab varsti ja saab matrixiga tegeleda küllalt





Üleval porno juhtmestik, all kordategemata korralikum juhtmestik


Kordatehtud juntmestik


KEEGI OSKAB ÖELDA, KUIDAS NEID "KLEMME" PARANDADA ANNAKS?

 

Progress seisab jätkuvalt juhtmestiku pärast, kaitsmekarp sai korda, aga kuskil ikka kala sees. Tuttav tuleb lähiajal oma rohkemate kogemustega appi, siis vast saab korda. Elektrikut kutsuda ei soovi, sest pole sellist raha ja tahaks ise kogemusi saada elektri koha pealt rohkem, sest see pole kohe kindlasti viimane probleem mul elus.

Muidu nädalake tagasi tegin jälle 2 päeva juhtmestikku ja sain kõik tööle, kuni süüte sisse keerad. Siis läheb lühisesse kõik.

Kindlasti kirjutan siia, kui korda saan

 

midagi toimunud ka?
edu! 8)

 

Eip, aga tänud