Marten12 BMW 525i e28 '83

Tnx düüd
Doonorauto sai täna kabrioletiks ja mootor koos sildadega on samuti alt.

 

Stock tutnõi tagatuled:



Doonorauto seis:

 

Doonorautost saaks veel asja ju, ehitad ühe veel Topelt ei kärise.

 

doonorautol pole dokumente ja pole arvel. Mõttetu kahte asja ehitada, pigem üks ja korralik

 

Autost niipalju, et kodus, töötab ebaühtlaselt kuna kahel pihustil kadusid alt tihendid ära.
Vahepeal olen kätte saanud uued karbid, veepumba saanud ära vahetatud ja nüüd auto seisab kodus.

 

https://www.youtube.com/watch?v=IAEPGHY ... xjvW0JNsLA
Autol keretööd käivad, keevitatud on paar kohta ja niipalju, et autol on LSD all.
Uued rehvid ka olemas, lähiajal ostan autole uued pihustid jms..

 

Viimasel ajal toimunud niipalju, et pihustid mis ostetud said ei sobi. Ette sebitud uued rehvid, lähiajal lähevad need vahetusse. Täna läks pill keevitusse, kere tehakse terviklikult korda, siis eeltöö ja värvialla.

Valmis ka uus ''Tuuni oma käru'' uus osa, tasub vaadata ja uut osa oodata.
https://www.youtube.com/watch?v=8mnnbQSlmrQ

 

ma loodan, et see sari poolikuks ei jää nagu me tuleme tartust IMO :roll:

 

Normalnjõi mobile, ära ss asja käest lase, edu sulle! 8)

 

Lemmik auto teema siin foorumis 8)

 

Üritame lõpuni seekord teha, samas ei luba midagi kooli kõrvalt.. Autol tehakse siiski ära põhi, kuna see vend ei saa garaasi väga kaua kinni hoida, siis peab muu kuskil mujal laskma teha.
Tahaks autot nädalalõpuks kätte saada, siis paneb 3.5liitrise pihustid peale ja lasen sõbral ära timmida
Üritan ka uue esipõlle ära tellida ja uued udutuled ette.

 

Kuna see keevitamine käib läbi õe poisi sõbra, siis öeldi ,et auto saab kätte järgmise nädala lõpuks.
Samuti öeldi veel, et kergem oleks osta uus kere, aga sai sellega alustatud siis lõpetab selle ka ära. ( Võtan õppust TUURilt 8) )
Aga seniks hoidke kõva ja oodake tuuni oma käru uut osa!

 

Noniii, buumer on uuesti back in action. Vahepeal sai kõvasti juppe sebitud, nendest ka allpool juttu. Tuurilt sain 2 uut pihustid ja nüüd asi töötab ilusti, tühikäik ka olemas lõpuks. Sai ka proovitud kroomitaastajat stangede peal, ülimalt hästi taastas kroomi läike. Lähiajal vahetab ära ka mootoriõli, õlifiltri ja küttefiltri. Kõigest lähemalt ''Tuuni oma käru'' saates.

Üks pilt ka kui masin kodu jõudis.


Keevitusest niipalju siis, et põhi on valmis. Nüüd vähemalt ei kaota tööriistu põhjaalla ära Lähiajal peaks saama ka teada palju sõber tahab ülejäänud keredetailide keevitamise eest, siis peaks nagu vaikselt keevitamisega ühelepoole saama ja kere eeltööga tegelema hakata. Üritab saada auto sõbra garage, et ajada see tõstukile, sest karpe seal mugavam vahetada.



Lõpuks sai Sven kätte enda keevituse, esimeseks katsejäneseks võtsime siis esipõlle mis vajas korralikult tegemist. Korda teeb ta nii, et keevitab kahest põllest ühe kokku, üks valge doonorauto oma ja teine selle masina oma. Jäänud on veel natukene keevitada, lihvida, pahteldada ja siis valmis ta ongi.



Sain ka hea pakkumise Tuurilt poolnahk bemmi istmetele (esiistmed elektrilised). Esiistmed sai juba sisse sobitatud, tagumistega tuleb veel natukene nokitseda. Tuleb vedada veel juhtmed, et elektriteema neil tööle saada.



Suve lõpupoole sai ostetud alpine makk, 4 alpine kõlarit, 2 väikest ja 2 suuremat, ja magnat supakas koos võimuga. Täna sai juhtmed ära veetud, et ära proovida kuidas töötavad. Natukene veel noktisemist, aga sellega tegeleb siis kui sisu läheb komplekteerimisele.



Ostetud sai ka uus spidomeeter, täpsemalt diiselmootori oma, roolisammas (nüüd olemas töötav süütelukk, ei pea lapikuga tööle panema) ja põhimõtteliselt tutikad udukad. Spidomeetriga ainuke probleem on see, et piirajasse andes näitab max 3k. Selle parandab ära kui üldse saab.



Vahetatud sai ka vahetamata jäetud pidurivoolikud mis tulevad tagumisest suppordist, sest üks nendest juba lekkis õli.

 

üks tore bemu 8)
väganobedad näevad istmed välja seal sees
uuest muusikasüsteemist tulgu ainult hardi :lol: :lol:

 

Vaikselt-vaikselt, hetkel ootangi sõpra linna et saaks pilgu peale visata karpidele ja muudele asjadele, mis vajaks keevitamist veel.
Ootan head hinda ja saan vb läbi tema tehtud, või siis ajan ise sõbra garaasis tõstukile ja hakkan õhtuti nokitsemas käima.

 

https://www.facebook.com/tuuniomakaru?fref=photo

https://www.youtube.com/watch?v=KdHGsO8 ... e=youtu.be

 

Vahepeal sai auto sõbra garaasi viidud, et alustada karpide vahetusega. Samuti ka muud pisidetailid lõpuni keevitada.



Oodake huviga uut osa qtid

 

Pole ikka vääga kaua siia midagi kirjutanud. Hetkel ei viitsinud kooli minna ja mõtlesin, et täiendan teemat asjadega, mis vahepeal juhtunud on.

Vahepeal sai e28st siiber ja tõin endale veel e34 ( 2.5 tds 105kw )
Auto toimetas ilusti, aga lekkis õli ( õlifiltri tihendid olid läbi ) ja jahutusvedelikku ka lekkis, kuna mingi toptuuner ei oska voolikuid kinni panna.
Praegu on mootor laiali, kuna genekas ei teinud oma tööd. Selle viin remonti, kütet keeran peale ja samuti turborõhku. Sellest tuleb talveks nn sõiduauto, millest kahju ei hakka.











Hetkel on ta siis sellises seisus, enne talve vahetan kuluosad ära, teen üv ära ja värvin auto üle. Samuti tuleb välimuse osas midagi huvitavat 8)

Ja nüüd relva juurde tagasi:

Vahepeal sai teine karp ära vahetatud ja autot hakatud pahteldama/lihvima.



ja järjest läks käest:





Tiivad taastasin ka ära:





Enne laiali võtmist:

 

Millal uus osa tuleb?