Mida teie oma rollerisse valate?

Toon koselt 20 liitri kaupa euro oil on tankla ja kütuseks on euro 98 mõnikord toob onu soomest 100l shelli 99t

 

Ise tangin enamasti 95'e, enamasti Statoilist, vahel Raktoomist ja mõnikord harva Olerexist. Kui lasen isal kanistriga tuua, siis tavaliselt toob Statoilist 98't.

 

98 , kui bena otsas ja tee peale ei taha jääda siis hädakorral ka 95 . õliks panen castrol TTS 2t mis 400kr / l aga õli sitax hea .mina õli pealt kokku ei soovitax hoida - see võib kallix maksma minna . lisaks panen Putoline octane booster mis mõeldud võistlus mootorratastele : see hoiab küünla puhtana ja annab mootorile 5-10% võimu juurde . Paljud panevad lennuki bena rollerisse kuid selle segu teeks mina väga lahja kuna lennuki kütus on 102 ja tavaline kütus 98 , lihtsamalt öeldes : lennuki kütus on nii kuiv et sellega jookseb väike 50cc mootor lihtsalt kokku .

 

Ole normaaalne , rollerisse pole küll mingit sellist ulme õli vaja , piisab ka 100% mineraalipõhisest õlist , mida kasutatakse ka kõrgetel pööretel töötavatel mootorsaagidel jne .

 

kui tahad et mootor kestab ja kõik asjad õlitatud siis pane ka odavat õli aga pane u 1/40 mitte 1/50 nagu kõikide õlipakkide peal kirjas kuna see on euronorm litsalt . kõik vaatavad et oh 1osa 50-le et nii vähe läheb õli ja üldse ei tossa kuid tegelt tulex rohkem panna , isegi kui natuke vistkab õli välja on see hea sest siis saavad kõik kohad korralikult õlitatud . nt druzba mootorisse peab üldse 1/25 panema õli

 

Ühte asja ma ütlen õlidega kui ta panete mingi vana kamazi õli siis pange teda edasi mitte et ükskord kui raha saan panen nüüd oh uue mingi castroli või mis iganes sisse.D kuna need puhastus ainega ja peale seda on karpa nii umbes et vähe pole

 

Õliga ei maksa koonerdada, kuid üle pakkumine mõjub samamoodi rahakotile laastavalt.
Lisaks võimaldab kõrgem oktaanarv suuremat võimsust vaid siis, kui ka surveastet selle võrra tõstetakse. Nou ofenss, düüd.

 

95't ja ettejuhtuvat 2-taktilise rolleri/mopeedi õli . Tangin tavaliselt Neste's . Mingi ultima 98 ja mingi 1000.- õlipeale ei viitsi raha raisata . Ja imo see 98ultima võimisiganes über 98 rikub mootorit rohkem .

 

Tangin Statoilist 95 ultimat ja õli Motorex 2t poolsünti.

 

Bensiin: 95 (98 pidi mootorile rohkem kahjulikum olema kui 95)
Õli: Valvoline Sae 50 2T Motorcycle Oil

 

Ja sa usud seda külajuttu? Ime et lennuliiklust kinni ei panda, sest sealne bensiin on veel kahjulikum, kui 98.
paljas õhk on muidugi mootori seisukohast kõige parem, pole ju üldse kahjulik...

 

Wow sa oled tark .Lennuki mootorid on spetsiaalselt tehtud töötama selle kütusega.Mopeedil tõesti rikub 98 rohkem mootorit kuna arendab rohkem pöördeid.

 

milline idiootsus...

Sa ei tea asjast ikka midagi. Vahet ei ole, kas sul põleb mootoris 95 või 98 kütus, 98-ga on väiksem detonatsioonioht, 98 on meie tanklates puhtam ja see, et asi mootorit rikub, tuleb kuuekümnendate vanadest 4T mootorratastest, kuna need ei seedind mõnikord pliivaba bensiini, mida meie uued 95 ja 98 bensiinid on. See, et mõnikord 98-ga paremini edasi läheb, tuleb just sellest, et kütus on puhtam.

Kõrge surveastmega silindrid näiteks on just mõeldud 98 ja kõrgema bensuga töötamiseks. Mõnel on juhendis kirjas, et tahavad juba 100+ oktaani saada. Hea näide on uus KTM RC8R, mille surveastet tõsteti ja see tsikkel, erinevalt oma lahjemast vennast RC8-st, 95 bensiiniga enam ei käi. Kurja teeb vaid madalam oktaanarv, mitte kõrgem, nii et HOIA SUU KINNI, kui sa midagi ei tea ja kindlaid vastuargumente lauale ei lao.

Nii et külajutte ajavad idioodid, olge kuss, on teistel kergem ja teie endi suu kulub ka vähem.... Igasugust pullikakat mida naabrionu purjus peaga räägib ei ole vaja linna peal kõigile kellamas käia.

 

Stock Runner saab joob mul 95-te ja Castroli poolsünti

70cc Runnerisse tangin 98-t (ühe korra pidin häda pärast 95-te võtma) ja Motorexi täissünt krossiõli

 

98 ja 102 peab squish olema 0,7-0,8 ja süüde hilisemaks keeratud ja ikka on tugev detonatsioonioht. Aga jõle hästi käib edasi eks 8)

 

valan rollerile viina sisse, koguaeg on segi, kakub edasi küll

 

98-t

 

95-98 ... kuidas käsi võtab

 

Nestee 98 oktaani ja Castrol TTS 2t õlli.

 

Statoil 95 Euro Ultima