Minim2gnus, Kingway Quad 150cc, 2009a.

Tervist,
leidsin vana teema ülesse... Arenenud väga pole, väljaarvatud suur puhastus jms.. Sai moditud karpat ning vahetatud kuluosi. Nüüd masin seisab järjekordselt. Kuna pole viitsimist üht närust varjorihma osta ˇˇ Kunagi peab selle ära ostma, ss mingi video ka ehk... Vahepeal suutis sõber tagapiduri suppordi ära lõhkuda sellega, et kett läks tagant maha ja eest käis hammakas edasi ning jäi taha suppordi ja suure hammaka vahele ning sõi järjest 10 min kuni ma kohale jõudsin, kuna ütlesin sõbrale et välja ei suretaks, sest akut pole peal. A no ma ei kujutanud ette et sinna vahele viskab keti -.-

 

Mis asjad on raamipuksid ?

 

misasi on kaido?

 

Jah, ülepika aja sai masinaga tegeletud veits ning värvitud ära mõned gondlid. Pole veel kindel kuid võimalus, et masin läheb üleni lumivalgeks, koos niiöelda kontrast värviga Bar ka vahepeal taha aretatud Pildikvaliteet on super.
Valged siis värvitud detailid:

Paar ns klõpsu ning bari peal

 

Sellest barist pole kasu midagi, selili käid ikka.

 

Üle atv ise ei lenda, kuid ise vast lendaks maha tõesti, kuna masin jääb 90kraadise nurga alla Aga jalg taga seal baril ülinormik lasta Täna juhtus õnnetus ka ning masin lakkas millegipärast töötamast... sõitsin sõbra juurde, töötas, hakkan ära tulema, ei võta enam starterit järele, juhtmeid liigutades käis korra klõks vms aga ei läinud tööle... Mingi päev vaatab juhtmestiku täielikult üle ning puhastab ära kõik kontaktid ning pistikud 8)

 

pane akult pluss juhe vastu starerit korra ss saad teada kas ühendue viga või ei

 

Vaata starteri relee üle. Vb liiguta,kurvi polte mis starterit kinni hoiavad end kopsikuga, keera 2keeret lahti loksuta ja pane kinni tagasi. Või vaata siis jah elektrisüsteem üle... vb ka kaitse läbi?

 

Arvan ise et mingi pistiku teema, sest mingi sõbrahoovi sisenedes lasin pauguga esiotsa alla ning vb lõi paugust miskit lahti juhtmestikus, pean ülevaatama esimesel vabal hetkel. 8)

 

Nii tegelesin täna päev läbi ja masin full korras nüüd Vaja aind uut akut Nalja kui palju, kuidas algajana mootorit vahtisin, kui varjorihma vahetasin kunagi ammu :lol:
Esiteks siis, käima ei läinud selle pärast, et pidurikonna plus juhe oli lahti tulnud ning raami vastu läinud ehk massiga kokku. Tegin pidurikonna korda, masin kohe käis.
Teiseks, häiris ikkagi vana jama, et masin vedas ja edasi ei liikunud algul ja siis hakkas lõpuks minema. Võtan siis varjokaane maha, kuna nüüd juba tunnen mootoreid ja kogu seda süsteemi, siis vaatan, et taga taldrikutest rihm kõige all. Vaatan varjo, rihm kõrgel ehk miskit valesti, alla poole ei lähe. Kuna nüüd oman suruõhu trelli, lasin varjo lahti. Nii kui lahti sain, naersin tükk aega. Nimelt olid rihma purunedes varjorullid liikunud nii paigast kuidas tahtsid ning polnud üldse pesaski vaid viltu kuidagi vahel. Eelmine kord sai ju uus varjo rihm ilma lahti võtmata peale venitatud. :lol: panin kõik paika, kuna rullid olid ära tambitud siis pesades ei liikunud, kerge viiliga mängimine äärtest ning tavott ja asi käis korralikult ( btw ränk rasked rullid on ). Panin kokku ja starterit ja kõik töötas nagu vanal heal ajal 8)
Kolmandaks on kõik võimalikud puksid, sarniirid ja mootoripadjad läbi ning mootor käib ikka korralikult peal. Tänu sellele ei aidanud keti pingutamine mida tegin, vaid aitab ainult korda tegemine v keti suunaja. 8)

Igatahes, hetkel h4ppy
Ühesõnaga,
MASIN ELAB !

 

Hetkel rallimas kuskil soopeal. Õhtul pilte ja video Kahekesi kakub suvalisel maastikul tagale (Y)

E: Pildistada veits sai, aga kohapeal läks meelest Video unustasin üldse ära, tagumine piduripump andis mingi põhjusel otsad -.- eks näis mis saab sellega.

 

Pildid siis, homme kui sõitma peaksin siis normid, sõidust ja video ka.

Vaakumklapp lendas sõidupealt nahad, hea et ülesse leidisin. Kusjuures masin käis edasi ja töötas korralikult, lic. kõrgetel pööretel kuna sai lisaõhku ( otsevool tehtud kraanist )

Rajategemine 123

Lambine

 

noh mini jätan ka sis märgi maha

 

Üks väike harjutamine kahekesi ilma tagupidurita Sugulane ei nõustunud kiivrit pähe panema... ärge näkku lööge..
http://www.youtube.com/watch?v=MMIcqeudN9Y
Ja ise harjutamas
http://www.youtube.com/watch?v=DWnKhU5WWDM

Päeva lõpuks millegipärast vedas vaid üks ratas, teisel käis see võll või asi lihtsalt ringi... Mingi hetk paneb niiöelda talveunne ära ning hakkab tegema

 

Lase ennem kraadi alla ära ja siis lase gaas maha.

 

Lamp, üle läheb ju... Kui loed siis tagapidurit pole ja kraadi all läheb üle juba, mootor ei hoia niipalju tagasi.

 

Nädalavahetus sai veedetud siis masina seltsis. Nimelt viimasest sõidust, kui arvasin et differ läks puru, sai ära lükatud masin talvegaragesse seisma. Reedel sai siis masin koju toodud ning hakatud vaikselt vaatama. Differ oli korras ning võll vedas ringi, kui teist ratast ringi ajada, seega olin veendunud, et veljes sees nuut maas. Võtsin siis ratta alt ning nii oligi, seega oli vaja sõiduks uut veljesisu, kuid siis avastasin, et kui velg tagurpidi keerata, siis teisel pool nuut täielikult korras, seega sai ajutiselt teisipidi peale visatud ning pill oli jälle vedamisvalmis. Üritasime siis käima panna igatpidi, aga masin ei lähe... Lõpuks läks kuidagi küünlapõletamisega käima ja värki korraks, aga nii kui gaasi anda suri välja, arvasin et küünal pekkis, sebisin siis uue küünla ja proovin, ikka sama jama. Igatpidi proovitud lambist läheb käima nii kui masinat liigutada sureb välja... Siis lambist tuli mõtteisse, et äkki samamoodi nagu rolleril, et tahab massi ja nii kui mass kaob sureb välja. Panin siis miinus klemmi raami ja hopsti masin käis (Y)

Sai ka juhtmeporno eemaldatud, mis varasemalt sujuvalt tekkinud oli ning tehtud uued korralikud akujuhtmed koos klemmidega, seega saab nüüd kergest akujuhtmeid peale ja maha tõsta. Peale ei saa jätta, kuna Motohobi kutid lõhkusid laadimisega seotud asjandused ära ning pill ei lae millegipärast. Nüüd plaanis ketisuunaja timmida, et ketti maha ei loobiks, keevitada taha kärukonks, ette vintsimis koht & vints, stuntbar siiski pikemaks keevitada, kukkumispuksid ka külgedele ja TAGAPIDUR korda. Vahetatud sai ka mootoriõli.

Ülejäänud päeva kui pill töötas sai igatpidi tagal lastud ning kraavepidi peeneks pandud, päev lõppes verise käega kuna gripid olid mõnusad villid kätele teinud

Igatahes mingi sitane pilt:

 

Vahepeal kool olnud ja ei ole midagi teinud, külmal läheb millegi pärast üli-üli sitalt käima, eks peab üle vaatama selle teema veel... Sai katkise käega veits tagale ka lastud igavusest peale kooli Videos koht näha ka, et kui kraad tuleb siis esiots alla enam väga ei vaju niisama, niiet ei saa kraadi lasta ilma pidurita...
https://www.youtube.com/watch?v=Z6Ni9iLInH0&feature=youtu.be

E: 04.04.14 Pillil nuut läks lõpuks terviklikult kahekesi hoorates... Seega ootan paremaid päevi, et uus tagavelg osta. :-x

 

http://bike.motors24.ee/vehicles/428746-Apollo-Kingway+Quad-2008.aspx

 

Müüdud, lukku!