MOOTORI / ÜLEKANDE SETINGUTE TEEMA!

Aga võib survekas väsinud ka olla?,et ostaks uue punase, või soovitaksite rohkem mingit teist, kui siis millist?

 

Masinaks Aprilia sr 50 street. Ostetud 07. Peal on: LeoVince TT handmade, punased sidurivedrud ja 4,8g rullid. Ostetud veel punane survekas, kuid ple veel peal. Kiirendus on kuidagi kehv, kiirus ka, läheb ainult 70-75 välja. Mis teha, et paraneks?

 

Aja muidu ülejäänud stock.

 

Pane survekas esmalt peale, siis räägi mis teeb .

 

4,5g rullid
70 düüs
kollane survevedru
kollased sidurivedrud
Sportsumps
oleksid minarellile normaalsed ? tahaks tippu ja head kiirendust.

 

Nyyd survekas peal. Kiirendus on parem kui enne aga ikka mitte päris hea ja lõpp on üsna sitt 65-70.

 

kui düüs stock, viska mingi 15-20 ühikut suurem peale, kuna, võimalik et ei saa niipalju kütet peale, kui vaja

 

Düüs on stock. Palju stocki düüsi suurus on?

 

Düüs on stock. Palju stocki düüsi suurus on?[/quote]

Mai tea, mingi 50 ringi ehk, ei oska öelda, 80 düüs oleks paras, vb pead ka õhuvärki modima seljuhul

 

On mõtet koonukas panna? e5 näiteks
Täna sõitsin veits ja laksust hakkas hullult edasi liikuma. Kiirendus on jumala püss ja tipp on nii 90-95

 

Tõmmet tleb tsipa juurde, hääli ka muidugi, aga noh, isetead, silku tirib kiiremini hõredaks

 

Mai tea, mingi 50 ringi ehk, ei oska öelda, 80 düüs oleks paras, vb pead ka õhuvärki modima seljuhul [/quote]


stock düüs oli 53 äkki streedil ja kui paned mingi 80+ düüsi, siis pead need õhtufiltri piirajad ära võtma, karpaotsas on selline plekist asi mis piirab õhku ja õhufiltri sees on mingi 2-3 torukest mis takistavad ka õhu juurdepääsu.

 

mis sidurivedrud panna ja kui rasked rullid?
2004 aasta aerox
Gianelli next
12mm karpa, koonus, mingi 60-70düüs
Praegust on set sellineunane survekas, 5.5g rullid, ja mingid ime sidurivedrud, malossi sinised vist aga vägagi välja veninud. Probleem siis selles, et soojalt kohapealt minnes natuke uimab, tipp on gpsi 85 rohkem ma stockilt ei loodagi, aga lihtsalt ei tea, kas oleksid paremad kollased või punased sidurivedrud või üldse rohelised ja kui rasked rullid panna, kas 4.5 või 4.7

 

stock düüs oli 53 äkki streedil ja kui paned mingi 80+ düüsi, siis pead need õhtufiltri piirajad ära võtma, karpaotsas on selline plekist asi mis piirab õhku ja õhufiltri sees on mingi 2-3 torukest mis takistavad ka õhu juurdepääsu.[/quote]

Olen nii mõnedki korrad karpa lahti võtnud aga ei ole seal mingit plekkist asja. Ma arvan, et panengi 80 düüsi ja koonuseks e5 siis.

 

Tahaks ka teada kuidas ma saaks minekut paremaks, et nagu mis selleks vaja on kui mul on sellised asjad sees.
Masinaks on SPEEDFIGHT 1
BOBO 5.5 g rullid
Rihm on korras, 17,5mm.
Uus sidur, sidurivedrud punased, ja survevedru on valge
Düüse suurust ei ole võimalik määrata, kuna läbi puuritud.
Õhufilter on stock korpus, aga malossi filter.

AIDAKE SIIS!

TEgelikult peaks ju masin edasi minema ???

 

äkki täpsustad mis asi on 17,5 mm?

 

No survevedru paksus see vist olla ei tohiks, võimis ? ehk siis karburaator ikkagi

 

ahjaaaa, krt miks ma sellele ei mõelnud

 

juu siis oled sa seda liigavähe võtnud, stockis on raudselt õhupiiraja karpaküljes õhufiltripoolsel lõõril plekist piiraja.
a 80 düüsiga ei tohiks sa küll koonust ära toita, endal hakkas koonus alles +-100 düüsiga tööle alles...

 

Jeps, endal on 95 düüs, hebo racing koonus, ja kui tahan korralikult tööle saada, pean pool filtrit mingi teibiga kinni katma, mingi sajane vähemalt