MOOTORI / ÜLEKANDE SETINGUTE TEEMA!

Discussion in 'Tuuning' started by K-1, Apr 4, 2007.

Leht 83 89-st
  1. jjaksu

    jjaksu Member

    215
    0
    16
    Tervist, selline küsimus minu Yamaha booster spiriti kohta seti teemal präegune sett!

    Silinder:Malossi sport 70cc
    Väntvõll:Naraku Täiskuu+ Tutikad C4ed
    Summuti: Gianelli Shot (sõeli pole sees!)
    Sidurivedrud: Kollased
    Survevedru: punased
    rullid:6.5g
    Karpa:16mm (aiutine kohe kohe peale minemas 19 dellorto või 21 dellorto!)


    Olen mõelnud mida teha mõtlesin sport vario peale aga ei tea mis selle setile kõige paremini sobib ja siduri võiks ka teise panna keegi oskaks midagi soovitada?

    Tänud !
     
    jjaksu, Juuli 15, 2013
    #1641
  2. matukas92

    matukas92 New Member

    1,454
    0
    0
    Terv pakkuge vedrude setti masinale .

    Masinaks Aprilia Sr50R

    Silinder - Stock
    Sumpa - Gianelli Reverse
    Karpa - 17,5 Delorto 80 Düüs

    Hetkel küll punane survekas aga milliseid rullikuid ja sidurivedrusid soovitate ?
     
    matukas92, Juuli 15, 2013
    #1642
  3. Ivan

    Ivan Moderaator Meeskonnaliige Moderaator Ürituste korraldaja

    2,079
    6
    38
    Kollased Malossi vedrud ja 5-5,5g rullid
     
    Ivan, Juuli 17, 2013
    #1643
  4. K@RL;D

    K@RL;D New Member

    18
    0
    0
    Tere!

    Masinaks siis Aerox, pm stock ainult sumbutaja on Technigas Next R.

    Mis surveka, sidurivedrud ja rullid peaksin panema ja kui suure düüsi,
    sest ilmselt suuremat düüsi ka vaja kuna masin vahetevahel poob, ilmselt ei saa kütti piisavalt kätte.

    Ideaalis võiks tipp olla mingi 80-90 ja kiirendus ka hea.
     
    K@RL;D, Juuli 20, 2013
    #1644
  5. nschill

    nschill Member

    621
    0
    16
     
    nschill, Aug 31, 2013
    #1645
  6. Condamed

    Condamed Member

    68
    0
    6
    Oleks vaja samuti abi variaatori setiga, mis kaaluga rulle ning mis vedrusi targad soovitavad?

    Sett:
    Minarelli Vertikaalplokk
    Silindrikomplekt *Airsalt T6 Racing 70cc
    Summuti *Malossi MHR Replica
    Variaator *Malossi Top Perfomance (jahutustaldrik tundmatu)
    Väntvõll *Täpselt ei tea, peaks Malossi olema (võibolla ka stock)

    :p
     
    Condamed, Sept 2, 2013
    #1646
  7. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Sellist variaatorit ei eksisteeri, on kas Malossi Multivar, või Top performace TPR.
    Rullid vast peaks sinna 4-5g vahele jääma, punane survevedru.
    Siduri kohta väga aidata ei oska, kui tahad et asi kohapealt ära hüppaks, tasuks osta korralik sportsidur(stage 6 torque control, malossi delta clutch, sobiks vast ka malossi fly clutch), muul juhul võid jätta stock siduri ja näiteks punased vedrud panna.
     
    Z0ne, Sept 3, 2013
    #1647
  8. Condamed

    Condamed Member

    68
    0
    6
    Ilmselt siis Malossi Multivar, rullikausil vähemalt Malossi kiri peal.
    Enne masin sõitis 50cc stock silindriga, mis oli täielik kohviveski, kompressioon 0 praktiliselt ja oli nii, et minema läks, kui ikka gaasi rohkem anda, siis ootas tibake aega (a'la pool sekundit-sekund) ja siis järsku läks, uimerdamist kui sellist ei olnud, lihtsalt kuidagi järsku haakus või nii. Survevedru on sees punane ja sidurivedrud valged hetkel, kui jäigad/pehmed need valged on? Rullide kohta ei oska öelda, aga väga kandilised ei olnud, imetilluke kant oli ainult ajaga tekkinud. Millest see sekundiline ootamine võib tingitud olla?
     
    Condamed, Sept 3, 2013
    #1648
  9. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Valged on kõige lahjemad "sport" vedrud mis on saadaval, natuke kangemad kui stock, kuid sobilikud vaid stock rollerile, millel lahja sportsummuti all. Sekundiline ootamine on tingitud lahjadest sidurivedrudest.
     
    Z0ne, Sept 4, 2013
    #1649
  10. Kymco Sup

    Kymco Sup Member

    916
    0
    16
    Z0ne kummad oleks paremad, kas malossi kollased või punased sellele roxi setile. Kuna soojastpeast ei suuda see eriti arendada, kuid peale 5 sek põhjas gaasiga passimist läheb lõpuks ilusti pöörde. Kui viitsid, siis saada ps vastus.
    Silinder: Malossi Sport 70cc
    Summuti: Yasuni R
    Sidur: Malossi Delta Clutch
    Sidurikell: Malossi Wingbell
    Survekas: Malossi Punane
    Sidurivedrud: Malossi valged
    Sõrmlaager: Malossi
    Karburaator: Malossi MHR PHBG 19mm
    Variaator: Malossi Multivar - 7g rullikud
    Klapilehed: Malossi Carbon
    Kollektor: 21mm
    Düüs: 84
    Rihm: Malossi X Special belt
    Küünlapiip: Champion
    Jahutustaldrik: Stock
    Väntvõll: Stock
    Tagumised taldrikud: Stock
    Klapiraam: Stock
    Süüde: Stock
    Reduktor: Stock
     
    Kymco Sup, Sept 4, 2013
    #1650
  11. nschill

    nschill Member

    621
    0
    16
    Davai keegi soovitage mis oleks kõige paremad, vedrud, survekas ja rullid?
    Silinder : Malossi MHR Replica 70cc Alu
    Väntvõll : Doppler Endurace ( Stage 6 C4 )
    Karburaator : 19mm Dellorto (90 Düüs )
    Summuti : Technigas Next - R
    Süüde : Varajasem
    Rihm : Dayco
    Klapilehed : Malossi Carbon
    Õhufilter : Malossi Redsponge & Polini Koonus ( hetkel peal ).
    Variaator : Stock ( 4.5g Malossi & 5.0g Motoforce )
     
    nschill, Sept 9, 2013
    #1651
  12. nschill

    nschill Member

    621
    0
    16
    KEEGI?
     
    nschill, Sept 12, 2013
    #1652
  13. Ivan

    Ivan Moderaator Meeskonnaliige Moderaator Ürituste korraldaja

    2,079
    6
    38
    Oled loll või mängid lolli? Ennem ei ole sulle mõtet mingisugust variaatori setti ennustada, kui seal mingisugust normaalsemat pasunat all pole.
     
    Ivan, Sept 12, 2013
    #1653
  14. heints

    heints New Member

    161
    0
    0
    Tere soovitage milliseid rulle ja düüsi.
    Silinde:Malossi Sport 70cc
    Sumps:Giannelli Rekord
    Karpa:Dellorto 17.5
    Survevedru:Malossi roheline
    Sidurivedrud:Malossi kollased
     
    heints, Veebr 6, 2014
    #1654
  15. Ivan

    Ivan Moderaator Meeskonnaliige Moderaator Ürituste korraldaja

    2,079
    6
    38
    Düüsid ja rullid on katsetamise teema- saab vaid ligikaudse suuna anda. Ise panustaksin kuskil ~5 g rullide peale ja ~90-100 düüsile.
     
    Ivan, Veebr 6, 2014
    #1655
  16. RistoBgo

    RistoBgo Member

    175
    0
    16
    Cpi Oliver ,

    Sumps ; stage 6
    Silinder : motofocus midrace
    Rihm : malossi
    Survevedur ; Punane
    Karpa : malossi 19mm
    Düüs : 96
    vario : sport
    Rullid: ei tia nii kulunud , soovitage
    Sididur: malossi , ei tia mis värvi , soovitage
    Probleem on siis see kui määst alla sõitta siis kiirus tõuseb 80-90kmh aga kui olen sealt alla tulnud siis kiirus langeb 50kmh umb. See kiirus on umb selline siis ka kui lihsalt sõita sirge peal . Milles viga võib olla? seti järgi peaks minema vähemalt 90 ju
     
    RistoBgo, Apr 6, 2014
    #1656
  17. est-sr50

    est-sr50 Member

    386
    0
    16
    stage6 on erinevaid sumpasid olemas(pro replica, pro, r1200,r1400) milline neist? :lol:
     
    est-sr50, Apr 6, 2014
    #1657
  18. RistoBgo

    RistoBgo Member

    175
    0
    16
    Stage6 pro replice oli see :)
     
    RistoBgo, Apr 7, 2014
    #1658
  19. Kymco Sup

    Kymco Sup Member

    916
    0
    16
    Tekst on ikka väga kuradi segane. Aru ei saa, kas lehm või lammas... Ning mv on lõppudelõpuks motofocus??? Äkki mõtlesid ikka motoforce
     
    Kymco Sup, Apr 7, 2014
    #1659
  20. RistoBgo

    RistoBgo Member

    175
    0
    16
    No see oli nüüd kül väga vajalik nõuanne . Mis ajsast sa aru ei saanud? Motofocus jah valesti kirjutatud lihsalt ei tulnud pähe mis see õige nimi oli mingi moto see oli focus tuli lambist.
     
    RistoBgo, Apr 7, 2014
    #1660
Leht 83 89-st

Jaga seda lehte

  • Meist

    Eesti suurim ja ainukene aktiivselt tegutsev Rolleriklubi.

  • Sotsiaalmeedia