Moto_kilu Gaz 69

See G võib olla ehitatud , aga see pole siiski mõeldud . Ning kui on raha korraliku offroad auto jaoks , siis ei tohiks nutta kui 50-100km peab ka mudarehvidega asfaltil sõitma . Vints ei päästa alati , võib mahapõletada selle elektrioma , G kaalub mõnuga , ning vägakinni istudes võibki jääda ( blokkiga peaks saama alati välja ) .

 

No see vint tõmmas ikka nii, et G oli kinni ja gaz69 kinni mudas, villis oli gazi külge pandud köiega ja vints rebis mõlemad välja. G on isegi võistlemas käinud, kui ma ei eksi, kuid jh G on natuke paks küll ja see andis ka tunda :wink:

 

Tavaliselt meenutab kinni olekut midagi sellist


või see


Mina nimetan neid kinni olemisteks .

 

See on vesi, aga mudas ja põhjapeal olek on ka paras kinni olemine :wink:
See G on tr1 pill ja ka võistelnud selles klassis.
Seal, kus me olime oli mingi põlveni pehme muda.

 

nendel piltidel olev auto on ka tr1 , ning mõlemal pildil oli sitaks muda põhjas .

 

No need mingil võistlusel tehtud pildid?
Niisama pole mõtet ju kuhugi jõkke sõita ja pilli maha kandma hakata :wink:
Ühekorra on lõbus, aga kui midagi katki läheb siis rohkem ei sõida.
Muidu sinu pill?(piltidel)

 

Isa võistlusauto jah , aga muidu , auto pole mahakandmisel siiamaani sõidab ning vägailusti . Kuid edu sulle gaziga , rehvid on kallid aga vintsi pole vägavõimast vist vaja ( pole õrna aimugi palju sul see kaal on sellel :S )

 

Kaalu on ligikaudu 1500kg, see ikkagi kabrio ju :wink:
Rehvid umbes 3k kasutatud ma arvan.
15tolli uazi velgi vaja, need laiemad kui praegused ja 15tolli rehvid on odavamad ka.
Vints tuleb ainult juhul, kui selle raketikandja maha müüb hea hinnaga :wink:

 

3k eest saab v2ga head rehvid! isaga eile k2isime rehvitöökodades, aga ma võin isalt küsida kas ta raatsib mõned veljed maha müüa (tal 6 villist)

 

http://www.youtube.com/watch?v=5lYVqu0D2yU
Mingi mõttetu video ka, mis täna sai tehtud igavusest.

 

karterikaitse on olemas ikka we?

 

Ei, seda pole vaja ka kuna mootor on sama kõrgel kui raam.

 

karter ei ole mootoris .

sina küll seda isuzu mootorit vist peale ei pannud .

 

ta mõtles kindlasti mootori alumist osa, karter on ka mootori osa.

 

Igatahes karterikaitset pole vaja kuna see ei lähe vasta maad kuidagi.

 

Umbes 10 aastat seisis nii või isegi rohkem.

Sai välja toodud.


Viisime teise garaazi ja eemaldasime kere.

Välja tuli nii

vana mootor

Siis jäi seisma ja uut mootorit ootama.
Vot nii transporditakse auto kere :lol:


Uus mootor, koos uute kinnituste ja mootoripatjadega.


Ootas uues pikkuses kardaane.

1.RUN


Nüüd masin terviklikult koos, juhtmed veetud jne.
Kohe tulevad ka õigemad veljed koos rehvidega

 

Täna sai ära ostetud insa turbo saharad+ suzuki veljed:

 

irwww käsikäruga kere vedama
muidu tubli töö

 

mis edasised plaanid masinaga on? müüki?