-MoToMan- Derbi Senda 2004

Discussion in 'Lugejate mootorrattad' started by -MoToMaN-, Jan 12, 2014.

Leht 2 2-st
  1. kert

    kert Member

    772
    0
    16
    Aint epsulaagri vahetus on 125eur? Või koos laagri ning vahetusega?
     
    kert, Jan 13, 2014
    #21
  2. Aprilia172

    Aprilia172 Member

    715
    0
    16
    Kui vahetad ainult laagri siis suht mõtetu tegevus. ja seda hinda vaadates peaks olema keps koos laagri ja vahetusega.
     
    Aprilia172, Jan 13, 2014
    #22
  3. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Keps+laager+teenus.
    Muidu kannataks see vänt palju rohkemat kui see Airsal.Vaatab seda teist mootorit.Kontrollib sellel vända üle ja siis vaatab kinnitusi.Kui veljevõllid sobivad,siis lähevad alla Grimeca 17'' veljed.
    E:Veljed peaksid sellised olema.
    [​IMG]
     
    -MoToMaN-, Jan 13, 2014
    #23
  4. kert

    kert Member

    772
    0
    16
    Tean tean, et vahetatakse laager ning keps koos.
    Pigem mind huvitaski, et palju see vahetamise tasu on jne.

    Ehk räägid, kus sa lased vahetada ning kus kepsu saad?
    Küsin sp, et mind huvitas ka vahepeal kepsu vahetus.
     
    kert, Jan 13, 2014
    #24
  5. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    No Kaido ütles,et seal erinevad hinnad.Sellel EBS/EBE mootorile on see paranduskomplekt 105 eurot.Siis ta soovitas veel ühte kohta,kus inimesed oskavad seda teha.
     
    -MoToMaN-, Jan 13, 2014
    #25
  6. getosmurf

    getosmurf Member

    810
    0
    16
    Mul oli malossi spordi silkupeaga umbes sama teema.Teoreetiliselt toimib edasi vaid siis kui puurpingis liivakivi otsaga enam-vähem siledaks lihvid.Hõõgsüüdet pole karta kui piisavalt teed ;)
    Edu ning ära kriitika all murdu 8) :p
     
    getosmurf, Veebr 3, 2014
    #26
  7. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Arvan,et kui sinna isegi läheb silku,siis kindlasti mõni teine.Selle stockiga pole eriti midagi teha.Ega ma murdu kriitika all.Hetkel ei saa masinale isegi lähedale.Uks on jumega kinni.Ei tea,kas parandada vana mootor ära või siis laadida teine peale.
    Aga tänud!Kondlid on sellel ikka väga peetis.Eriti tagumised.
     
    -MoToMaN-, Veebr 3, 2014
    #27
  8. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Nädalavahetusel tegelesin veidi selle masinaga.Vaheajal hakkab sellega aktiivsemalt tegelema,kuna Piaggio nüüd koos ja enamvähem timmis. Kondleid algul vast ei paranda.Tekkis üks plaan nendega.Loodan, et saan masina hooaja avamiseks ikka valmis.
     
    -MoToMaN-, Märts 10, 2014
    #28
  9. koonus

    koonus Member

    792
    0
    16
    Elab?
     
    koonus, Apr 23, 2014
    #29
  10. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Pulkadeks võetud hetkel. Tegelen rohkem NRG'ga. Lisaks peaks lisanduma ka üks Yog. Ei teagi, millal tegelema hakkan. Hetkel on viimane periood gümnis. Peale seda on vabadus ja lõbu. Hetkel nagu veits fucked tunniplaan. Kahel päeval on 10 tundi, mis väsitavad ikka korralikult ära. Muidu plaanid olid päris korralikud ja enamik asju oli ka olemas, kuid vastavad tööriistad puudu. Kui saab mõnelt tuttavalt või sugulaselt keevituse, siis masin hakkab arenema.
     
    -MoToMaN-, Apr 23, 2014
    #30
  11. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Tegelesin täna sellega veits. Uurisin mõlemat mootorit. Hakkasin ka stock silkut uurima ja hakkas tunduma, et see ei jooksnud kinni, vaid ikkagi sattus mingi jupp sinna vahele. Hiljem vaatasin nõellaagrit ja avastasin, et paar nõela sealt puudu.
    Viimasel ajal tekkis soov see masin ikkagi sõitma panna. Hetkel ei tea ka, kas osta Doppler Endurance või siis remondikomplekt MHR RHQ-le.
    [​IMG]
     
    -MoToMaN-, Mai 1, 2014
    #31
  12. getosmurf

    getosmurf Member

    810
    0
    16
    PohYolo pane doppler.Siis uus asi sees ning ei teki süümekaid :p
     
    getosmurf, Mai 1, 2014
    #32
  13. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Samas Kalossi on ju POWER ja itaalia kvaliteet.
     
    -MoToMaN-, Mai 1, 2014
    #33
  14. henryx698

    henryx698 Active Member

    1,468
    1
    38
    Vaata kuidas sul endal odavam tuleb.. kui remondikomplekt odavam kui osta uus väntvõll siis muidugist remondi see malossi väntvõll ära, kvaliteetsem ja parem ju siiski.
     
    henryx698, Mai 1, 2014
    #34
  15. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Ometi tegelesin veidi selle masinaga. Eile ostsin TIG/MMA keevituse, et seda masinat siis edasi teha. Täna nokitsesin siis selle kallal. Tarvis veel teha eesmised kinnitused ja siis jääb mootor täiesti paigale. Lisaks tarvis leida sobiva hammaka ja keti, sobitada summuti kuhugi, paigaldada teine juhtmestik. Siis oleks veermiku poolest nagu kõik. Vahepeal korrastasin ka klaasriidega kondleid. Nüüd oleks tarvis pahteldada ja lihvida.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    -MoToMaN-, Veebr 27, 2015
    #35
  16. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    Täna tegelesin masinaga edasi. Mootor seisab nüüd kindlalt aisade vahel. Samas nüüd üks küsimus tekkinud.

    [​IMG]

    Ehk keegi targem oskab soovitada, kas teha kinnitus ka kolmandale kohale? Varem oli mootor kolmes kohas kinnitatud, hetkel ainult kahes. Samas kui teha ka
    kolmanda kinnituse, siis see peaks olema eemaldatav, kuna mootor ei tuleks muidu enam maha sealt raamilt.

    [​IMG]

    Vaatasin, et summuti sobib väga västi küljejala kinnitusele. Tuleks ainult flantsi natuke muuta ja silencer natuke teisse suunda pöörata.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Tean, et pildid suht halva kvaliteediga, kuid pimedas midagi paremat ei tulnud :roll: :roll: :roll:
    E: Muidu veel üks probleem on. Nimelt siis on mootoril keti laius 520 ja Derbi hammakatele sobib 420. On kellelgi ideid?
     
    -MoToMaN-, Veebr 28, 2015
    #36
  17. koonus

    koonus Member

    792
    0
    16
    Mis mootoriga tegu on?
     
    koonus, Veebr 28, 2015
    #37
  18. BeAfro

    BeAfro Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Ürituste korraldaja

    1,770
    12
    38
    Võiks olla enduuro masinal ikka normaalne sumps ülevalt mitte alt :p Muidu kõva ja palju cc on 8)
     
    BeAfro, Veebr 28, 2015
    #38
  19. -MoToMaN-

    -MoToMaN- Active Member

    1,995
    1
    38
    NSR125

    Seda sumpat vaatab veel. Hetkel tundus see kinnituste järgi mugavaim koht. Aga ehk teeb isegi ise summuti, kuna see summuti suht raske ja jookseb alt.
    Muidu silku 180cc Malossi toodang.
     
    -MoToMaN-, Veebr 28, 2015
    #39
Leht 2 2-st

Jaga seda lehte

  • Meist

    Eesti suurim ja ainukene aktiivselt tegutsev Rolleriklubi.

  • Sotsiaalmeedia