Nestea ´Keeway F-Act 70cc '07

jo, vahepeal olen veits võrriga tegelenud. Seda, miks ta käima ei läinud, pole viitsind uurida veel, kuid vahetasin ära reduktori koos kõigi laagritega ja tagumised piduriklotsid. Samuti sai kerge värskenduse sumpa, uus vill, värv ja kleeps. Ostsin ka uue käbi ja käbivastuse, neid pole jõudnud peale panna veel. Lähiajal tahaks käsitoorest korda teha ja tsekata mis seisus silku, kolb ja rõngad on.

Sumpavill, käbi ja käbivastus.


Reduktorist ja klotsidest pilte pole, kuid ühe kehva pildi leidsin vahetusest.


Yasuni kleeps. Uus ja vana.



Taastatud.


Ja üks nsm pilt sellest ajast, kui veel sõita sai.

 

mis reduktori sa panid sinna? roxi või mingi orginaali?

 

Kiivi stock, vana oli nii läbi.

 

Aeroxi oma läheb kiiwile?
Edu

 

Ei tohiks, edu ka siitpoolt !

 

ma mõtlen ka ei lähe roxi oma, sest kiiwil ju läheb veel siduripoolne ots varjokaanekülge.

 

Võtsin veits laiali ja tsekkasin mis seisus asjad on. Kolb ja rõngad tahavad vahetust ja need üritan lähiajal ära tellida. Varuosade teemast leidsin fly clutch'i, ventilvari, ning jalgetaguse gondli. Vaatab kuidas nendega kaubale saan, arvatavasti ostan ära.
Pärast vaatab kuidas rahadega on, mõtteid on palju mida teha tahaks. Müügi mõtted ka kõik ära kadunud.

 

mul on sama moodi cpi-ga kõik müügi mõtteg kadunu JA TAHAKS fly klotsi ja multivri osta

 

Nii, sidur ja korv ostetud, tuleb vaid smartposti sõnumit ootama jääda. Õhtul ostan MHR rep. sumpa ka ära.
Nii et ostke Yasuni ära, saan kolvi ja rõngad ära tellida.

 

Camexist saadud käbi-vastus ei sobinud, kuna Kaido oli roxi oma saatnud. Pmst sai nüüd õhtul ära ostetud MHR Replica sumpa, ventilvar, jalgetagune gondel, stock gripid ja käbivastus(peaks kiivile sobima).
Võite pakkuda korraliku F-Acti esituld, kuna praegusel on eelmine omanik mingi toonlaki või värviga veits tuuningut teinud.

 

Nii, osad jupid sain täna kätte. Tänud kasutajale arx110. Gondliga anti õlipaagi kaas ka kaasa, kuigi ütlesin et pole vaja, aga noh, kulub marjaks ära. Nkn on selle kaanega oma plaan. Ventilvar ja käbivastus täiesti tutikad ning gripid tunduvad ka väga korralikud. Tuleb oodata veel sidurit, sidurikorvi ja sumpat. Peaks kolmapäeval või neljapäeval jõudma.
Endiselt seisavad kolb ja rõngad Yasuni taga kinni. See ära ostetakse, saab kohe need ka ära osta.

 

Minarelli reduktor läheb keewayle tingimusel kui keeway mootorile paigaldada 1 lisalaager ja keskmkst võlli treides mille tagajärjel kaob igaveseks reduktorist see ragin ja kolin ning annab tippkiirust 15 km/h juurde.edu!

 

Täiesti võimalik, kuid ei viitsiks nkn seda peale aretama hakata ja lihtsam oleks orig. min horiz blokk osta. Kuid mdea, mul suht savi, piisab sellest kiivi stock ülekandest ka.
Igatahes täna sain sumpa kätte. Küürisin selle veits puhtamaks ja esmapilgul tundub suht korralik asi. Silencer'il on paar kriimu, aga muidu olen rahul.
Pildil pole kinnitust, kuid see ka täitsa olemas.

 

ohohh täitsa kenake. edu!

 

Kaua oodatud sidur ja korv jõudsid ka lõpuks kohale. Tänud kasutajale Jan. Samuti sain camexist kolvikomplekti kätte. Nädalavahetusel lapin veits kokku, nädala sees ei jõua eriti ja viitsimist ka pole sinna külma garagesse ronida. Hästi läheb, siis kuu lõpus tuleb multivar ja mõned muud vidinad.

 

Kolb vahetatud ja sumpa küljes. Avastasin, et klapilehed vajavad ka vahetust, ühest nurgast tükk väljas.

 

Sai siis camexist läbi hüpatud ja veits nodi toodud. Seekord siis Multivar, uus käsitoores(vanal see plastik katki millega karpa külge kinnitus), klapilehed ja tuulesuunaja.
Vaatab, vb tuleb enne hooaja algust midagi veel. Praegu tuleb vario jaoks kuskilt suruõhtutrell sebida ja asjad peale lappida. Ahjaa, vahepeal sain tutika malossi rihma ka pmst puhta muidu.

 

Like! 8)

 

kena! edu!

 

ilus masin,edu 8)
vario saab edukalt ilma suruõhuta ka lahti ju ?