Raidox15, Aprilia sr 70

Täna sõitsin, no isegi 2kesi astub ikka vägamehiselt edasi, sitaks hästi ikka, no ma ei tea pea aegu sama mis corsa, tippu ja kiirendusel väike vahe, corsaga rebis esiratta maast lahti aga no spordiga nii ei tee, samas astub ikka mehiselt. Kunagi peab uuesti gpsi mõõtma. komp oli 10.

 

Tipuga rahul ei ole:S läheb napilt üle 100km/h spidoka järgi. See teeb ainult mingi 80-90 gps-i mis ei ole just kõige parem tulemus, kui oli corsa siis keris küll spidoka 130km/h peale ära. Pole proovinud tagant tuulega ja mäest alla pikalt peenestada, ehk oleks siis veidi rohkem läinud. Masinal pöördeid tundub küll piisavalt olevat nagu corsal, ehk peab veidi raskemad rullikud panema. Lisaks oleks vaja uut amorti taha mis praegu vetrub lihtsalt vedru peal. Masin oleks vaja ka uuesti üle värvida, sest eelmine maaler kes värvis neid veidi üle 3 kuu, keeras lihtsalt tõsise sita kokku. Jättis osad kondlid värvimata, värv lainetas ja oli mingit tolmu täis, alt paistsid kriimud välja, lisaks sellele on nüüd valge värv maha kooruma hakanud.

 

Masin sõidab korralikult. Sain täna uue tagatule ja esimene porikas on ka peaaegu valmis. Panin veidi raskemad rullid ning kiirust tuli juurde. Proovisin täna GPS-i kiirust, sain 95km/h(spidokas 117km/h) millega ise olen rahul.

 

Nagu omanik ise mulle autopeal ytles siis masin paremini timmis kui corsaga, corsal oli j6udu rohkem aga ei suutnud k6ike v2ljapigistada, sellest silkust siis peaaegu et k6ik v2ljapigistatud, kunagi kevadel dynosse, siis n2eb mis tulemus sealt tuleb.

 

Täna koolis tulles hakkas masin häälitsema ja ei jõudnud edasi minna. Sain koju ära ja trenni minnes masin ütles üles. Mootori poos nagu kinni ja suri välja, õnneks küll väikse hoo pealt, et sidur tõmbas mootori kohe tagant ära. Pärast mõnda km lükkasmis võtsin siis mootori lahti. Silindri kaane pealt ära võttes märkasin et kõik koht on mingit pronksi puru täis. Selgus, et hiinlaste meistertatud väntvõll on omadega läbi. Keps ise ei loksunud kuid käis väga raskelt ringi ja oli saanud kuuma. Õnneks silinder oli korralik, kolvil olid ainult mõned väiksemad puru tekitatud kriimud. Otsin uut väntvõlli!

 

prooviks sinuasemel teist sumpat, see leovince 70 cc pole teab mis k6va asi

 

Tema rollerile on see väga hea :lol:

 

Sumpaga olen rahul kuigi mõned mõlgid on sees

 

kus võtad seda?

 

Eks seda tunda ole kui paremat gripi keeran

 

see sumpa on sinna alla loodud, minu shotiga isegi oli sitem :lol:

 

shot on pask ka...
Ma prooviks c16 , sellega peaks korralikult toimima ikka

 

shot pole pask kui timmi saad, sa lihtsalt ei jõua sinna silkut alla osta.
teiseks hetkel tal sitaks hästi timmis oli ,(va väntvõll )

 

vend helistas veits aja eest, ütles et tahab juppe tagasi (süütetrummel ja kiil) et sai malossi vända kätte :|
krt haige vend, sai malossi väntvõlli omale, lubas täna juba kokku ära laduda , eks näis, käin läbi võtan kaamera kaasa, teen paar pilti siis näete ka mis poiss tellis omale :lol:

 

Täna läks siis uus Malossi Rhq väntvõll sisse. Mootori sain peaaegu kokku aga päris korda ei jõudnud veel masinat täna teha. Pühapäev saan ehk hääled sisse masinale. Ei tea veel miks vana väntvõll nii üle kuumenes ja katki läks, õli oli peaaegu topelt aga bensiin oli venemaalt. Igatahes vene kütet ei julge enam oma masinasse panna

 

tegin pilte ka, kui kunagi aega saan siis litin siia ka. masin sõidab ja väga eduliselt , söön ning varsti hakkame rullidega mässama,

 

Kui huvi siis vaga korralik C16 oleks pakkuda aa

 

Lubatud Pildid.

 

Tnx Timo piltide eest.

 

Mõned uued pildid 1. lk-l. Tnx Timo