Rehvkulub- Yamaha Slider '06

IM BACK BITCHESSSSS..... Sädet ikka pole ?
Ma lithsalt mainin, et vanad veljed olid ilusamad, mustad nii lambid nagu nööbid seal all...

 

Säde on täiesti olemas :lol: Joo veel rohkem ennast purju

 

Hetkene list:

**Doppler Endurance Väntvõll.
**Silinder: Tuleb mingi tutikas?
**Polini High-Speed variaator.
**Malossi Fly Clutch. (S6 Strong)
**Summuti: Gianelli Shot.
**Sidurikell: Malossi
**Dellorto 17,5. (70düüs)
**Stage 6 Rihm
**Koonusfilter: TNT carbon.
**Stock Membraan, Kollektor, Carbon Malossi lehed.
**Stock Reduktor.
**Speedfight taldrikud.
**Stock Mähis ja magneeto.

 

Arvamused alaku:

*Motoforce sport 70 ?
*Dr.Evo 70 ?
*Airsal sport 70 ?

E1: Stock võib ikka liiga lahjaks jääda shoti jaoks, seega mõtlesin ikkagi 70-st.
Ise kaldun Dr.Evo poole.

 

Osta sport pro , vähe järsem ning umbes samas hinnaklassis.

 

Motoforce on vapsjee 80, Dr evo on 100, Airsal on 110 ja Sport pro on 130.
Sport pro on alumiinium ka, kuigi nojah, alumiinium on parema soojus ära juhtivusega jne, aga ikkagi.

E1: Sport prol liiga palju hobujõudu ka, sellesmõttes, et tavaline sport klassi silku madalate pööretega kestab ikka palju kauem kui koguaeg 10tuhat rpm-i rauas :lol:
Tahaks silkut, millega igapäevaselt sõita ja tagal sõita, need ei tohikski liiga äkilised olla.

 

Airsali ei soovitaks. Kuid teised tunduvad enamvähem. Dr Evo-ga nii palju kogemust, kui et boostri all yasuni Z ning 19mm arrechega käis päris hästi ikka edasi, madalalt kohe jõud järgi jne, kergitas esiratast küll.

Kuid malossi sport? Attackis hind 120eur ning kui läheb kolvivahetuseks, siis hea kohe kontakteeruda ka camexiga ning kolb olemas

 

Dr- Evo tahakski sellepärast, et jõudu on tal ka madalatel pööretel. Tõde on ju see, et mis kiiremini käib see kiiremini kulub..

Malossi sporti enam ei tahaks, prooviks Dr.evo ära.

Motoforcega on keegi kokku puutunud? (Tavaline sport 70)

 

Dr. Evo väga norm, osta ära. 8)

 

Motoforce-i kohta ei tea, kuid pole kuulnud motoforce racingu kohta midaig halba. Niiet eeldan, et see motofroce sport on ka täitsa ok silinder hoolimata sellest, et paljudele jääb see Made in China ette

DR Evo täitsa okei silinder jah, kuid antud silindritest peaks ta olema kõige nõrgem.

 

Airsalil nõrk niklasiili kiht. Siit valikust ise valiks Dr.Evo.

 

Malagutil oli sul ju Motoforce, kuid jah, ise mäletada paremini, mis see pill tegi

 

Sport pro timmi saad, siis saad oma madalatel pööretel ka tagale, aga sport proga see hea sõida kas või 100-ga tagale saad ikka Kuigi jah kui sa ei viitsi oodata ja raha koguda siis osta dr evo

 

Mingiaeg oli motoforcel kombeks toota praak kolbe, kuid mis silindritega ja kui kaua see olla võis ei oska öelda.
Võta Sport Pro kasutusse nagu ma rääkisin, rohkem pööret tähendab küll rohkemat kulumist, aga kui oskad ja suudad selle silindri jooksma ajada, siis pole kahetsemiseks põhjust, ka kestvusepoolepealt pole ta kõige sitem silinder.

 

Camexist öeldi, et Dr.Evolution on Top Performance odavam silindrikomplekt, ehk siis sitem, kuigi olen ainult kiidusõnu selle kohta kuulnud.
Camexist nii palju, et sealt saaks malossi spordi 100-ga kätte.
Homme veel uurin sport pro kohta, kui teevad hea hinna tuleb sport pro, kuna Eestis küll Dr.Evot saadaval pole.

 

Malossi sport tulekul, hetkel sport pro peal, segu on täitsa paigas, tippkiirus on räme aga paugub algul, massi on kaabliga veatud.

 

Essa pilt päeval kui wanabe tihend andis otsad? :lol:

 

Jah... Silindripea tihend, tavalisest blokikaanetihendi materjalist välja lõigatud, tuli mõra sisse ja kompi enam polnud, arvasin et kottis, siis vahetasin õige pleki vastu ära ja kõik on tore edasi..

 

pill on nii moos nüüd, korralikult timmis, tagal jäädki laskma, enne saab tänav või tee otsa või kaldud ära :lol: :lol: :lol: :lol: kahekesi kannatab ka ilusti.
vend lasi eile kella 5-ni öösel linnas ringi 8) 8) 8) 8) 8)

 

tegu minu vana stage 6-ga? ehk siis kasutaja Marko. käest saadud?
muidu väga ilus ja edu !