Silver_P Aprilia SR50R

Nonii, vahepeal on siis rolleri pepu uuenenud.
Täna keset sõitu lendas vana slikk rehv puruks (sõitsin klaasikillust vist üle) ning peale sai ostetud uus rehv. Sama mis originaalis. Eile eemaldasin selle rõveda porilaua tagant ning täna panime uue sumpa alla. Tagant näeb nüüd suht seks välja.
Homme tahaks kindlasti rolleri ära vahatada ning paar pilti teha.

 

Väike up siis.
Täna vahetasin siis piduriklotsid nii ees kui ka taga ära. Nii ees kui ka taga oli just üks klots suht jõhkralt ära kulunud ja teine klots oli suht korralik.
Sai pandud ka uus variaator (Multivar 2000). Masin ei liigu hetkel absull vanade rullidega (5.5), homme proovin variaatoriga kaasas olnud 7.2 grammiseid.
Puhastasin ka starteri pendiksi ära niiet nüüd läheb masin pmst iga nupuvajutusega käima.

 

Puhastasid pendiksi ära ja enam üle ei lase?
Peaks ka proovima, ma juba kartsin, et peab uue pendiksi ostma.

Aga tee uuest sumpast mõned klõpsud ka

 

See lasi üle kui nii ainult ühe korra täna ning see oli siis, kui ma ässasin Kristjani ees, et ta ei lase enam üle. :lol:
Aga homme ma mõtlesin väikese photoshooti teha jah. Btw, summutil on osadel kahjustatud kohtadel (mingisugused kivitäkked vms) pisikesed roostetäpid peal. Suht masendav. : \

 

Nii... Uuendan siis väheke teemat.
Vahepeal sai üle elatud väike avarii. Autojuht jäi keset Tähetorni mäge seisma. Kuna uued klotsid olid sees ja mitte eriti sisse sõidetud, siis allamäge kahekesi pidurdamisega tekkis raskusi ning sõitsin autole 10km/h kiirusega tagant sisse. Autole tulid paar üksikut kriimu pamprile ja mul tuli ühele poole esigondlile mõra ning teiselt poolt läks puruks (pildil näha). Aga ma ei saa ikkagi aru, et mille kuradi pärast tal oli vaja keset mäge lambist seisma jääda.
Nii, tagatule pirn läks vahepeal läbi mis sai vahetatud. Survepesuga läks variokaanelt ca 3 cm2 suurune värvitükk minema.
Nüüd viimastel päevadel on masin ca 10l sajale hakanud võtma ja kiirendus on suht ebaühtlane alguses. Täna koonukat proovides läks juba enam-vähem edasi. Kütusekulu pole nii täpselt jälginud, aga võtab ikkagi metsikult palju. Tühikäik on täiesti ära kadunud ning kui tühikäigukruvi keerata, siis ei muutu absull mitte midagi. Segu lambist paigast läinud või misasja?
Täna sai ostetud uus õhufilter, kuna vana ei olnud just kõige paremas korras ning oli üsna sitane.
Millal Corsal kolbi tuleb vahetada umbes? Läbisõit selle silkuga on juba 2900...
Vahelduseks ka paar telefoniga tehtud pilti.

 

Kui tühikäik segastpaneb, ja muidu ära kütab, võid uurida,ega lisaõhku ei saa
endal oli ka, segukruvi ei allund ültse,ja tühikäik tegutses ka suht omapead.
või niivõrdkuivõrd sai ta mul lisaõhku,aga kui ma igatahes MHR klapid ära võtsin, ja stokid panin, siis töötas kenasti.

 

corsa peab sul 10k ilusti vastu

 

Imevend oled , annab juhtuda niiiiiii palju õnnetusi ja asju .

 

Alati kui midagi on kapitaalselt p*tsis, siis viga on tegelikult imelihtne. See kütusekulu, edasi astumise ning tühikäigu asi oli seotud lahti oleva toore pistikuga. Ühendasin selle ära ja kõik oli (y). Nüüd tahab vario veel väheke timmimist saada ning siis peaks masin jällegi väga ilusti edasi astuma.
Esmaspäeval AP-sse, esiamort ajab õli välja. :s

 

palju sul esiamort maksma läheb?endal ajab kah õli välja.

 

Esi amordi õli ja simmer ei maksagi midagi eriti ~150-200.- aga see aeg mis kulub maksab ap-s 500.- (mul on kah käinud korra ja siis oli et simmer oli 160.- õli 45.- ja töö tasu 550.- )

Ei mulle ikka väga meeldib su rollu. pole välimusel midagi viga ju, mul on hullem. .(kõigil juhtub)
Igatahes kui viitsid võiksid kunagi siia oma malossi amordist pilti panna.

 

Hehee.. Masin on praegu minu käes, hetkel seisab lasnamäel parklas sis. Mendid tõmbasid koju sõites mind tee äärde.. kadrioru keskuse ees oli mingi "reid". pandi puhuma. (minu elu esimene puhumine mentidele) Mõned tunnid tagasi joodud pool pudelit smirnoffi(kokteili mitte viina) välja ei loetud igatahes. ja sain rõõmsalt teed jätkata. Aga pajus, järgmine kord kui parkla raha annad, siis palun väiksemates kupüürides, sellest 50st sain tagasi ainult 30.- sest tal ei olnud lihtsalt peenikest rohkem vms.

 

Sai siis täna paar pilti tehtud.



Tagumist amorti ka piltide peal väheke näha.

 

ilusad pildid mis sa arvad kes esimese tegi

 

Mina loomulikult!
Tegelt tegi kasutaja Individual päris head pildid tulid minu säärekas ka sinna jäänud

 

täna oli käinud siis masin ap-s ja silver oli maksnud päris palju eestirahaa seal pendiksi paranduse eest :lol:

 

Esimene pilt oli tõesti Individuali poolt tehtud, sest ta sai kõik säriajad ja asjad ilusti paika sätitud, ilma et mõni tüütu Kristjan oleks tüüdanud "anna ma teen ka, anna ma teen ka" karjatuste ja rebimistega.
Kristjan, kõik sinu tehtud pildid olid jumalasta *khm* tehtud, niiet ära sa siin seleta midagi.
Ning täna käis masin AP-s jah. Kõik vead mis olid, olid suht mõttetud pisiasjad, mis võtsid tohhuija i bolše kaua aega, millest ka suur arve. :s
Aga noh, tehnika on nüüd tip-top vähemalt.

 

pühapäeval ajas pajus typer -r´iga joonele

 

kle mait ära aja mingit mõtetut loba, kui sa ei tea midagi siis ära räägi.

 

okei olen vait , aga midagi ta proovis igatahes teha stennu andis veel stardi pirta kooli teel oli see :roll:
aitab küll OT est