TEEMA LUKKU !!! TEEMA LUKKU !!!

Discussion in 'Tuuning' started by riiiivo96, Sept 28, 2011.

Thread Status:
Not open for further replies.
Leht 2 2-st
  1. riiiivo96

    riiiivo96 New Member

    213
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    no rääkige parem asjast , kuidas saan asja korda ? vnoh lahti ? te inisete siin et kes on loll ja kes on idikas ...
     
    riiiivo96, Okt 4, 2011
    #21
  2. riiiivo96

    riiiivo96 New Member

    213
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    kõik olid lahti , nüüd kett seal nuki taga kinni ja lahti ei saa . äkki saab kuskilt selle nuki lahti keerata vms ?
     
    riiiivo96, Okt 4, 2011
    #22
  3. riiiivo96

    riiiivo96 New Member

    213
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    äkki saakas kokku , aitad ära teha ?
     
    riiiivo96, Okt 4, 2011
    #23
  4. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Neli mutrit lahti, nookuriraam võib vajada õrna tõmbamist et maha tuleks, ning ongi kõik.
     
    Z0ne, Okt 4, 2011
    #24
  5. ennokas

    ennokas New Member

    431
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Aga mis te tühja jurate! Nookuriraami ei anna ära võtta silindripea küljest, kuna seal on kinnine süsteem.
    Jutt ketti pingutist siis, see oli maha võetud ja nii saime keti maha. Vaja oleks kätte saada nukkvõll aga seda ei saa kuidagi kätte kuna ses süsteem on silindripea küljes kinni, kinnine keevitus. Probleem on selles, kuidas me selle hammaka liikuma saame, et ketti maha saada?
     
    ennokas, Okt 4, 2011
    #25
  6. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Mis masinaga täpsemalt tegu?
    TMS Classic 139QMB mootoriga masinat(10'' rattad) lahtivõttes sai vägagi edukalt nookuriraami silindripea küljest kätte, kuigi alguses tundus kinnine süsteem olevat.
     
    Z0ne, Okt 4, 2011
    #26
  7. riiiivo96

    riiiivo96 New Member

    213
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    davaj , kui te oskate siis paluks lahti seletada kuidas saaks selle asja sealt kätte , ükshaaval punktikaupa.
    ja keerasin need nii tugevalt kui sain näpuga , kuna oli plaanis kuskile remonti viia .
     
    riiiivo96, Okt 5, 2011
    #27
  8. IN4R3K

    IN4R3K Member

    800
    0
    16
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Kõik on juba õeldud mis tegema peab. Küsin üle, kas oled 4 mutrit tikkpoltide küljest lahti keeranud või halad niisama siin foorumis?
     
    IN4R3K, Okt 5, 2011
    #28
  9. riiiivo96

    riiiivo96 New Member

    213
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Sain lahti asja , vahetasin kolvi ära , aga nüüd esimese hammasratta taga on see kett kinni, kust saaks sinna hästi ligi et saaks selle ilusti peale tagasi panna .
    muidu tänud eelmiste õpetuste peale .
     
    riiiivo96, Okt 5, 2011
    #29
  10. ennokas

    ennokas New Member

    431
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Vaja oleks nüüd süüdet ja klappe paika saada, kusagil õpetust ? Kuna nuka hammakal on ainult 2 polti ja mingeid auke ei ole, siis väga ei oska paika panna !
     
    ennokas, Okt 8, 2011
    #30
  11. ennokas

    ennokas New Member

    431
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Rattad 13"
     
    ennokas, Okt 8, 2011
    #31
  12. ennokas

    ennokas New Member

    431
    0
    0
    Re: ABI SILKU JA KOLVI VAHETAMISEL

    Võib lukku ära panna, süüde ja klapid paigas.
    Nuka hammaka peal on üks kriips ja see peab olema üleval täiesti keskel.
     
    ennokas, Okt 8, 2011
    #32
Leht 2 2-st
Thread Status:
Not open for further replies.

Jaga seda lehte

  • Meist

    Eesti suurim ja ainukene aktiivselt tegutsev Rolleriklubi.

  • Sotsiaalmeedia