TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing `05 (180cc 2T Projekt)

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Olgu, eks ma homme uurin ja kui hästi läheb siis saab uueks nädalaks masina korda! 8)

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

APs oli 2 rõngast oli 12 ja veic peale

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Ma käin homme CN-PARTS-is ära ja loodan sealt kõik kätte saada (silindritihendi komplekt, summuti tihend ja kolvirõngad)
aga kui sealt ei saa, siis tuleb uut nädalat oodata ja mujalt uurida, et kust saaks mõistliku hinnaga need kätte!

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Hetkel plaanid juba enam-vähem paigas, välimuselt veel igasugu mõtteid ja üks neist asub all piltidel, plaanis siis tagaosa siledaks teha ehk
niiöelda sportlikumaks vms, vasakpoolne pilt näitab milline hetkel on ja parempoolne näitab mis tulemas/plaanis on!
Värvilahendus veel mõtlemisel aga kindlasti tuleb midagi metallic helerohelisega, mootorilist samuti enam-vähem juba paigas aga selle avaldan,
siis kui osad ilusti kätte saadud, et jälle tühja ütlema/lubama ei hakka!
Et tagaosa selliseks saada, siis tuleb undertail siledaks teha ja siis aku koos juhtmetega rohkem keskele viia, samuti tuleb veel ohverdada
pagasiruum!
Ootan ka teiste klubiliste arvamusi, mida veel muuta, eemaldada või juurde lisad!

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Huvitav, et stockis nii rõvedalt see istmebox jne lahendati, muidu ülitimm välimus sellel masinal !

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Istmebox jh kuidagi rõvedalt tehtud aga see eest on korralikult ruumi,! Muidu suured tänud!

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Kui selle muutuse läbi viid siis see pill ikke üli nice 8)

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Muutus tuleb, tänud! Vaja veel mõelda mida undertailiga teha kui siledaks saab, kas mingid lõiked ja võre
või siis midagi muud!?

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Tee lõiked ja lõigete taha võre.

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Mingid lõiked kindlasti aga ei taha mingeid porno lõikeid ka teha või lasta teha!
Et siis jagage mõtteid undertaili suhtes, isegi vahepeal mõtlesin et kui undertail siledaks
tehtud siis mingid normaalsed lõiked ja carbon kile panen peale!?

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Carbon kile võib sitax kena jääda, kui kvaliteetne, korralik kile ja hästi peale pandud.
Kindlalt siis mingi valge met. värv. Siis läheb ülimalt sportlikuks ja peaks ülikena olema.

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Värvilahenduse poolest on plaanis heleroheline ja must met. sisemised gondlid + under plaanis ültse carbon
kilega ära teha!
Veljed, variokaan, tuulesuunaja ja mõned esigondli lisad met. mustaks, siis ülejäänud gondlid lähevad met.
heleroheliseks, kindlasti veel heleroheline veljeteip ja rehvimarker!

Mingi ettekujutas helerohelisest värvist, paremat pilti tõesti ei leidnud kus oleks veel selline õige heleroheline met.

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Minumeelest sobib valge carboniga rohkem. Selline nagu sa näitasid, kus istmebox ära kaotatud ja mõni asi veel.

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Esiteks valge värvilahendusega rollereid on nii palju ja heleroheline met. sobib väga hästi!

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Natuke üle aasta möödas viimasest postitusest aga nüüd on midagi ka postitada ja need kes arvasid et nö projekt "Tallinn" jääb pooleli eksisid/eksivad kõvasti. :lol:

Nimelt siis mootori osas plaanid muutusid totaalselt, 70cc sport/70cc high end mootori setupi asemele tuleb 172cc Malossi.
172cc setupi kaalusin tõsiselt ja algul oli probleemiks et mootorit eraldi ei saa kusagilt ja väga halval juhul oleks pidanud ostma 125/180 2T terve masina.
Aga umbes eelmine kuu tuli väga hea hinnaga müüki 180cc Gilera Runner, millel küll mõned osad puudu aga hädavajalik olemas. Ja esialgsed plaanid on istutada mootor DERBI raami vahele (teised kinnitused jne.), siis hädavajalikud Malossi jupid et saada 172cc kit korralikult jooksma ja kui finantsi piisavalt siis tuleb FULL Malossi 172cc kit ehk kõik võimalik saab vahetatud/asentatud Malossi osadega.

Runnerist pilte lähemalt, kahjuks sellest pillist enam elulooma ei saa ja ei saa mainimata jätta et tegu väga heas korras Runneriga va. mõned iluvead.






















Nii nad siis hetkel ootavad, varsti kahest üks koos (2in1 ).

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Palju edu vb saan isegi mõne jupiga aidata

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

kahtlen, et hakkama saad, kuidas plaanid variaatori kettülekandeks teha plaanid?
Imo võiksid taastada Gilertsu hoopis 8)

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

rihmülekandega on ka võimalik. treitakse rihmülekande taldrikud. Ongi lebo. Teema algataja müü gilera esituli ära.

 

Re: TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing 2005

Tänud MJbike, kindlasti läheb mul midagi vaja ja eks ma annan teada kui midagi vaja.

Ja teie kes siin arvavad et selline projekt ei ole teostatav, siis avage all olev link ja harige ennast väheke #nohate. :lol:
Gilerat ei hakkaks elu sees taastama, esiteks see nii levinud isend 172 mootoriga ja veel mitmetel põhjustel ei tule taastamine kõne alla.
Ja nii palju kui ma uurinud ja leidnud olen siis 172 mootoriga DERBI GP1 Revolutionit on ainult üks ja see ka AC, seega LC praeguste andmete järgi oleks
üks väga vähestest kui neid üldse on.
Ja neil kel Gilera osade vastu huvi siis andku teada ja suhtleme läbi PSi, kõik peale mootori ja juhtmestiku läheb varuosadeks (varsti tuleb ka teema).
Kel huvi siis uurigu seda linki, sealt sain ma algse inspiratsiooni, mis pani mind 172 mootorile rohkem mõtlema.

http://www.stuntbase.com/forum/viewtopic.php?t=542

Üks pilt samuti Aprilia SR 150 mootor DERBI GP1 raami vahel.