TunedAtmi DERBI GP1 50 Racing `05 (180cc 2T Projekt)

Ma olen nõus tooma ohvriks kõrged kütusekulud kui on olemas masinad mis on seda väärt, Cadillac on üllatavalt ökonoomne oma mootori kohta 12.5-13.5l keskmine,
BMW keskmine jääb 14-16l vahele, kõik oleneb jala raskusest ja tujust.
Mulle see long meeldib, pole väga hullult pikaks venitatud, silma ega midagi ei riiva ja sees ruumi on ikka tohutult, isikliku juhti ei kasutaks ka siis kui oleks
miljonär, enda masinate rooli lasen väga väheseid, üldjuhul mitte kedagi! :lol:

 

Tugevalt juppe tuli juurde nüüd, edu edaspidiseks ! 8)

 

Mis ära tellisid?

 

Arengut? :lol:

 

Mis toimub masinaga?

 

Viimasest postitusest ikka väga palju aega möödas.
Aga ausalt öeldes midagi suurt muutunud ka pole, kui ainult nii palju, et täna sain korralikult juppe juurde.
DERBI jaoks lihtsalt pole aega olnud ja vahepeal kadus motivatsioon üldse ära. Kuid hiljuti kui sai garaazis käidud, DERBI-t tolmu ja muu kola all nähtud tuli tahtmine ja muud asjad ta kasvõi tema originaal 50cc-ga sõitma saada. Aga selle mõtte viskasin ma kohe peast kui nägin MJbike müügi kuulutust, kus ta phm tervet 180cc komplekti müüb osadena. Sai räägitud, tehinguni jõutud ja täna kõik need osad ka mul nüüd olemas on..
Plaanidest hetkeseisuga siis nii palju, et saada DERBI suve jooksul 180cc tööle ja siis hooaja lõpuni ära sõita.
Ja sügis-talv välimuse ja kõvema mootori kallale asuda (full MHR 172, nagu mainitud kunagi sai) ja loodetavasti uueks hooajaks asi ka valmis saada.
Asi poolikuks kindlasti ei jää aga aega selle kõige teostamiseks kulub lihtsalt oodatust rohkem..

Jupid mis tulid (14.05.2016):
*2x blocki - 180cc (keevitust vajav) ja väga korralik 125cc + mul endal korralik 180cc block koos enamus sisuga.
*2x silindrit - 180cc koos uude rõngastega (minu vana) ja 125cc.
*2x originaal väntvõlli.
*1 komplekt blocki sisu (mitmeid asju topelt või rohkem).
*Sportsummuti (vajab ümberkeevitamist).
*Kiik - mis sobib mõlema blockiga ja pärineb Peogeot Speedfigt 2-lt aga DERBI-l seda vaja ei lähe.
*1 juhtmestiku komplekt + minul olemas olev väga korralik 180cc Gilera juhtmestik.

Jupid mis veel järgi tulevad - veljed, silindri sisemine pea ja karburaator (mis MJbike maha unustas).

Et teema väga ära ei vajuks siis mõned pildid ka (osa laenatud MJbike käest).

Nii ta mul õnnetult ootab ja seisab praegusel hetkel.


Juppidest ka mõned klõpsud (minu tehtud).


MJbike-lt laenatud.

 

Ega ma ise ka veits imestunud, et selle isu tagasi sain. Eks ta mul oli koguaeg olemas aga oli vaja seda õiget
plõksu, mis selle jälle välja ajab..
Endalgi hale vaadata kuidas ta vedeleb aga üritan talle uue hinge võimalikult ruttu sisse puhuda.
Eks me siis näe kumb ennem jõuab.
Väga hea et isu peale ajasin!
Tänud sulle!

 

Suured tänud!