vunka VW Golf 3

Niisama üks sügise pilt

 

Midagi suveks

 

Velg on ülimalt soliidne.isegi sõidaks meeleldi sellise golfiga.panen ka märgi maha,edu ! 8)

 

praegused veljed kenamad imo.

ma näeks kuidagi vaeva et eest vw märk nahui, tagant ka, golfi kiri nahui, pagassiluugi numbri peale jääva serva kohalt rooste nahui, ja nipet näpet

 

Päris korralikud veljed, vanad miskipärast üldse ei meeldinud.

 

mis mõõtudega uued on?
a ja muidu räpinas saab järvepeal sõita,kui huvi on 8)

 

Praegused veljed sobivad minu meelest talverehvidega normaalselt. Muidu jätavad nad mind täiesti külmaks.
Ma austan autode juures OEM-looki ja seetõttu otsisin ka VW originaalvelgi. Uued veljed on 17", rehvid nende peal on 225/45 kuid nad on täitsa läbi ja Golf 3 alla liiga suured. Üritan leida kasutatud rehvid, mis oleks piisavalt kitsad ja madalad, et saaks sellise mõnusa stance'i. Mõtted on ka velgede värvimine tumedamaks halliks, kuid eks näis, mis auto välimusest täpselt saama hakkab. Vähemalt on veljed olemas

Golfil on uuesti mingi tosoolileke kuskil ja tagadifri peab veel üle vaatama. Kaks korda olen rajal käinud ja mõlemal korral tosooli päris mehiselt kaotanud. Kuni korda ei saa, ei kipu väga rajale

 

Tosoolileke korras. Vigane oli paisupaagi kork, kuumaga tekitas ülevoolus lekke. Hea mõnus 3€ fix. Katki on parempoolse pooltelje sisemine kumm ning roolisüsteemis nüüd mingi jama sees.

 

Panin poe korgi jah. Kui hakkab ikka välja ajama, siis on mure teada. Arvestan sinu soovitust, Kevin

 

Ja eile hommikul tagadiffer suri :roll:

 

Ah mis sa ikka jamad,keevita tiffrilukk kinni (teljed omavahel,et tagaveol oleksid ka põörates mõlemad teljed vedavad)

 

dafuck?

blä,täielik tüüpviga neil ikka.
mis difril üldse tehti?

 

väga "mõistlik" tegu oleks see Tagarattad asuvad ka muidu ühel teljel, mitte ei ole telgi seal taga kaks tükki.
Ei kujuta ette kuidas nelivedu keeraks kui oleks täielik blokkdiffer, see vist ei keerakski

 

Sa vist ei tea autodest mitte midagi?

Renkale. Muidu difril sai vahetatud absoluutselt kõik tihendid ja laagrid ja lukustis mingid pisiasjad. Seekord läksid arvatavasti sisemised hammasrattad. Ja uut diffrit ma ei leia küll naljalt nüüd. Mõned kuud tagasi leidsin ühe, aga too müüdud. Ma nüüd ei teagi, mida selle autoga teha tasub..

 

mina enam sinna difri alla raha ei topiks,kui just mõnd tugevamat varianti ei õnnestu saada(kui neid üldse on),ostad selle samasuguse korraliku ja on jälle varsti õhtal.
esiveoliseks ja müüki

 

Sorry,pooltelgi

 

No eks siis selgub rohkem, kui differ saab täitsa lahti võetud. Vb saab veel hammasrattaid päästa.

 

kui sõnadest jääb väheks.....

muidu miks peaks nelivedu blokkdiffriga halvemini keerama kui tagavedu?
samamoodi hammakate raginal ja asfaldi vilinal.

 

Tagadiffer on nii visco LSD. Nahhui ma teda keevitama peaks hakkama? See pole mingi 40kw Sierra, mis ära kannatab selle keevituse. Alles seletasid mulle, et hull sile ja mõnus Golf on, ja nüüd soovitad sellist pornot teha. Keevita enda Ventole tagadiffer alla mu pärast. Äkki saad siis mõlemad teljed vedama.. Andke andeks